Цепь ГРМ

[vitalliy]

Сообщение от andreyorshaby приехал домой поменял фильтр но результата 0.натяжитель снимал он как новый.проехал на нём 30тыс.

Попробуй поменять масло на другой тип и проверь редукционный клапан. Так-же возможно подзабиты масляные каналы к натяжителям. Если там все все нормально, то замена комплекта цепей-звезд и проверка масляного насоса.

[andreyorshaby]

Vitalliy спасибо!а редукционный клапан где находится,в масл насосе?

[100nx]

На передней крышке сбоку (со стороны выпускного коллектора) пробка - под ней клапан, пробка смотрит вперёд по напралению движения авто.

[andreyorshaby]

100nx Спасибо!буду смотреть.

[vitalliy]

Сообщение от 100nx На передней крышке сбоку (со стороны выпускного коллектора) пробка - под ней клапан, пробка смотрит вперёд по напралению движения авто.

Именно так...http://www.exist.ru/price.aspx?pid=23B00E8D&sr=75

Добавлено через 6 минут
" class="imgmax">

[mrDuke]

Подскажите как снять смотровую крышку чтоб добраться до верхнего натяжителя? Открутил крепления а крышку никак оторвать не получается!

[vitalliy]

Сообщение от mrDuke Подскажите как снять смотровую крышку чтоб добраться до верхнего натяжителя? Открутил крепления а крышку никак оторвать не получается!

Подцепляй отверткой с разных сторон. Она всего лишь на герметике. Не сломается она металлическая, но и гнуть не стоит.

[mrDuke]

Сообщение от vitalliy Подцепляй отверткой с разных сторон. Она всего лишь на герметике. Не сломается она металлическая, но и гнуть не стоит.

не получается. Крышка настолько плотно прилегает что не то что отвертку лезвие канцелярского ножа непролазит... Пробовал ниткой разделить - не получилось.

[vitalliy]

Сообщение от mrDuke не получается. Крышка настолько плотно прилегает что не то что отвертку лезвие канцелярского ножа непролазит... Пробовал ниткой разделить - не получилось.

Сверху крышки четыре гайки, между средними есть паз между головой и крышкой. Пихаешь туда отвертку и потихоньку раскачиваешь крышку.

[veny]

всех приветствую! зашумела у меня цепь (она и раньше шумела как только заведешся) но сейчас после длительной езды стала шуметь и на холостых и на других режимах. решил заменить. в экзисте заказал вот такой список:
нissan 13021-53Y01 Шестерня коленвала 1 916,59
Nissan 13028-53Y00 Цепь ГРМ 1 1885,76
Nissan 13028-53Y10 Цепь ГРМ 1 1016,72
Nissan 13070-53Y00 Натяжитель цепи ГРМ 1 1 274,91
Nissan 13070-AN201 Натяжитель цепи 1 1 099,21
Nissan 13079-53Y00 Прокладка 1 41,88
Nissan 13085-0M300 Успокоитель цепи ГРМ 1 507,89
Nissan 13091-53Y01 Направляющая цепи ГРМ 1 772,69
Nissan 13270-73C10 Прокладка клапанной крышки 1 334,71
Nissan 13271-4M501 Прокладка клапанной крышки 1 71,16
Nissan 13276-53Y0A Кольцо уплотнительное свечного колодца 137,60*4
Nissan 13510-50B10 Сальник коленвала передний 1 238,9
Reinz 70-31414-10 Герметик 1 227,02
итог: 8 937,93р
Возник вопрос относительно помпы, стоит ли менять помпу или можно сэкономить. много ли придеться разбирать в случае если она потечет после ремонта. Всем заранее спасибо!