Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #1711   26.02.2014, 09:47
По умолчанию
Сообщение от max130680 Посмотреть сообщение
После лифта нужно корректировать установки света фар?
я себе корректировал... НО
значение поправок были минимальны....
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1712   26.02.2014, 10:10
По умолчанию
Сообщение от max130680 Посмотреть сообщение
и еще распределитель тормозных усилий (тот что баланс тормозов перед-зад делает)
ВАЗ лифтуешь?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #1713   26.02.2014, 10:13
По умолчанию
а что у нас нет такого устройства?
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #1714   26.02.2014, 10:19
По умолчанию
думаю что года с 80-ого ни на одной иномарке нет (на моделях с АБС)
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Marso вне форума Marso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Советская гавань; Авто: Ниссан Патфайндер 2011
Старый #1715   26.02.2014, 10:55
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Во-первых, давайте договоримся, что обсуждаем только аммортизаторы для Патфайндер/Навара/Фронтиер/Экватор.
Во-вторых, вышеприведённого аммортизатора в каталоге Бильштайн я не нашёл, прошу привести ссылку, хочу о нём почитать. Аммортизаторы В6 (старшая модель для Пата) выглядят так:
Вот эти амортизаторы для нашего Следопыта и ему подобных.Когда выбирал себе амортизаторы склонялся к этим или FOX.Остановился на Лисе.Бильштайн КойлОвер подешевле .Поделился своей информацией,для любителей Бильштайн.Всю информацию можно посмотреть на сайте магазина www.4x4parts.com ,так сказать из первоисточника.Если возникнут вопросы можно написать им , на русском языке,для удобства изложения вопроса.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1716   26.02.2014, 11:44
По умолчанию
Сообщение от Marso Посмотреть сообщение
Вот эти амортизаторы для нашего Следопыта и ему подобных.Когда выбирал себе амортизаторы склонялся к этим или FOX.Остановился на Лисе.Бильштайн КойлОвер подешевле .Поделился своей информацией,для любителей Бильштайн.Всю информацию можно посмотреть на сайте магазина www.4x4parts.com ,так сказать из первоисточника.Если возникнут вопросы можно написать им , на русском языке,для удобства изложения вопроса.
Нашёл, хоть и не сразу. Довольно странные амморы, т.к. на сайте Бильштайна их нет. Полагаю что эти ребята (4x4 parts, они же Automotive Customisers) заказывают их индивидуально. Что касается самих аммортизаторов, то посмотреть на них можно здесь https://www.4x4parts.com/nissan/fron...ks-p-4342.html

Стоят они _Дороже_ чем FOX, т.к. в комплекте не идут пружины, а с FOX они идут в сборе. Bilstein Coil-Over (комплект из 2-х штук) - 650$ (без пружин), FOX Performance (комплект из 2-х штук) - 800$ (с пружинами Eibach), то есть стоимость комплекта Бильштайн с пружинами выйдет в 650 + 300 = 950$.

Как-то так.

P.S. Что касается самих аммортизаторов, то исполнение такое-же как у Фокса, а цена как у Рэдфло и у Айкон, а значит - отказать.
Ответить с цитированием
max130680 вне форума max130680    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск, Беларусь; Авто: pathfinder 2.5 LE+ акпп 2005
Старый #1717   26.02.2014, 12:01
По умолчанию
Сообщение от max130680 Посмотреть сообщение
а что у нас нет такого устройства?
Разобрался, есть EBD, но она вроде за положением кузова не следит, только за скоростью и ускорениями и на величину лифта и углы рычагов не обращает внимания.
Ответить с цитированием
Marso вне форума Marso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Советская гавань; Авто: Ниссан Патфайндер 2011
Старый #1718   26.02.2014, 12:54
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Стоят они _Дороже_ чем FOX, т.к. в комплекте не идут пружины, а с FOX они идут в сборе. Bilstein Coil-Over (комплект из 2-х штук) - 650$ (без пружин), FOX Performance (комплект из 2-х штук) - 800$ (с пружинами Eibach), то есть стоимость комплекта Бильштайн с пружинами выйдет в 650 + 300 = 950$
С пружинами в сборе они стоят 780$(пара)-так же,как и FOX.Это можно посмотреть так-заходишь в раздел подвеска.Далее открывается ниже подраздел лифт подвески,входишь туда,далее на открывшейся вкладке передняя,или задняя подвеска. Выбираешь автомобиль Следопыт(нарисована пружина).Так же где то у них я видел предложения разных наборов ,в разных комплектациях .Самый дорогой был 1150.-с пружинами.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #1719   26.02.2014, 13:31
По умолчанию
Сообщение от Marso Посмотреть сообщение
С пружинами в сборе они стоят 780$(пара)-так же,как и FOX.
OK, принял. Сути дела это не меняет, всё равно съэкономить на них не получится ;-) Что касается конструктива, то как я уже написал ранее - разницы не вижу, может аммор сам и лучше, но визуально он такой же. IMHO лучше взять Фокс, что ты и сделал и теперь мы ОЧЕНЬ ждём первых отчётов :-)

Мой комплект приедет где-то через 2-3 недели, тогда и я отпишусь, обещаю...
Ответить с цитированием
Marso вне форума Marso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Советская гавань; Авто: Ниссан Патфайндер 2011
Старый #1720   26.02.2014, 14:04
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Мой комплект приедет где-то через 2-3 недели, тогда и я отпишусь, обещаю...
Так,что купил?В каком магазине?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook