Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
akm вне форума akm    
Начинающий клаббер
Откуда: Зеленоград; Авто: Х-Трейл, 2.5, М-СVT
Старый #1361   29.06.2017, 13:01
По умолчанию
Сообщение от VNE Посмотреть сообщение
видимо, имелась ввиду не нейтралка в прямом смысле, а остановка в драйве.
Это как? Нейтралка она и есть нейтралка! Это когда селектор передач на буковке N! )))

Был в сервисе. Подергивания, как водится, при мастере не проявлялись. )) Порекомендовали заменить жидкость/фильтр в вариаторе. И наблюдать...

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
На нейтралке не двигается...Идут толчки. Это две разные вещи.
То что...
Авто едет резво. Не тупит. На скорости толчков нет.
Это издержки повествования.
А о чем это повествование?

Последний раз редактировалось akm, 29.06.2017 в 13:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
YuriyKh вне форума YuriyKh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN X-TRAIL 2.0l 2008.
Старый #1362   29.06.2017, 15:22
По умолчанию
Сообщение от akm Посмотреть сообщение
А о чем это повествование?
Это адресовано не вам. Адресат понял.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #1363   23.08.2017, 11:13
По умолчанию
Нужен совет.
На заглушенной машине шланги мягкие, Как заведу их не сжать.
Так у всех или только у меня?

Добавлено через 2 часа 40 минут
В общем, выкинул термостат.
Коробка так же нагревается до 100 градусов.
Радиатор чист, продувается.
Обратка продувается плохо.
Подача, давит хорошо.
Радиатор при езде холодный.
Шланги новые.
Куда копать? Через 2 дня нужно ехать далеко.
Не уж то отслоился шланг и забил канал....

Добавлено через 9 часов 48 минут
Причину нашёл.
Все пучком)))

Последний раз редактировалось Halera078, 23.08.2017 в 11:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #1364   23.08.2017, 13:45
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
Причину нашёл.
Все пучком)))
И чего нашёл ? Колись...
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #1365   23.08.2017, 23:28
По умолчанию
Frek, нашёл забитый фильтр стружкой
В следствии высокое давление в трубках к радиатору и обратно теплообменнику, далее перегрев коробки. 112 градусов. И Ее выход из строя) неизвестно от чего. А так блин хорошо ехала после ремонта...
У нас фильтр кстати чистит масло которое идёт с обратки от радиатора. Ни кто об этом ни писал.
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #1366   23.08.2017, 23:45
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
У нас фильтр кстати чистит масло которое идёт с обратки от радиатора. Ни кто об этом ни писал.
Хорошее примечание...+100 в карму
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #1367   24.08.2017, 11:25
По умолчанию
Ребят, есть у кого мануал по сборке нашей любимой коробки?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #1368   24.08.2017, 12:28
По умолчанию
Только сервисный. Других не видел.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #1369   30.08.2017, 18:07
По умолчанию
Причина стружки нашлась.
Развалилась обойма подшипника между ступицей насоса и барабаном, обойма как будто выпилила канаву, и барабан начал пилить ступицу насоса.
Но странно, что там стоит роликовый подшипник типа российского, в коробке остальные упорные подобные подшипники другие. Либо мне это подсунул прежний владелец.

Добавлено через 19 часов 26 минут
Между барабаном и ступицей действительно стоит родниковый упорный подшипник.
Если найдутся ещё экспереминтаторы по самостоятельному ремонту, внутренняя обойма опорного подшипника барабана одевается и центруется по канавкам в барабане, толстая обойма упирается в ступицу.
У меня подшипник был наоборот и я этот узел вскрывал впервые, в прошлый раз не допер что мешает уплотнительная резинка вала. Видно кто то уже бывал в коробке.

Последний раз редактировалось Halera078, 30.08.2017 в 18:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Sanja-78 вне форума Sanja-78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: X-Trail T-31, 2008г., 2,5л
Старый #1370   31.08.2017, 06:49
По умолчанию
Halera078, ты не думал, с чем связаны почти разом такие поломки? Может тот крутой подъем, про который ты писал в соседней ветке стал критичным и для двигателя и для вариатора?
Лапку степ-мотора смотрел? Она тоже не выдерживает стружки в масле и задиров на валах.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook