|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2421
19.12.2012, 09:40
|
|
Ура, заработала! В смысле эбер после переустановки. Сажусь в тёпленького Патруля. Даже лето вспомнил
|
|
|
# 2422
19.12.2012, 10:52
|
|
AD Patrol:
Предел фильтруемости.
Lonjeron:
Жень, я в прошлом году в Камском Устье при -18 с ветром 15м/с через пару дней открыл капот и глянул на топливо (благо трубки все сииликоновые), подсветив снизу фонариком. Топливо было мутное. Включил проточник и бандаж на фильтре, завёл машину на прогрев и наблюдал... сразу после проточника текла абсолютно прозрачная и жидкая соляра, а на входе кисель. Посему в крайних и экстренных случаях, думаю поможет или облегчит. По крайней мере в том году с работы на летней ехал и тупил, но с включенными подогревами, а без них тупо глох!
Добавлено через 2 минуты
ALEksand :
Арктика до -50 вообще-то. Или у вас своя Арктика?
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Последний раз редактировалось GZAR, 19.12.2012 в 10:53.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 2423
19.12.2012, 11:45
|
|
Сообщение от motomario
мой набор на зиму
|
У меня на зиму есть гараж, электроподогревы общей мощностью 170 Вт, фильтр сетка на входе в ФТО с термодатчиком и примотаный к шлангу печки. Ну и запас 40 литров реально зимней саляры "на случАй какой тревоги".
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2424
19.12.2012, 12:40
|
|
Вчера залил пол бака соляры на Газпроме,по документам прокачиваемость -33,сегодня вроде без проблем.
|
|
|
# 2425
19.12.2012, 13:16
|
|
Сообщение от GZAR
ТНК!
В Москве. Как дальше с этими заправками не знаю... В общем стал мониторить топливо загодя и в -5 у них соляр был до -26. Сейчас до -29. Завожусь пока без присадок и подогревов, чего и всем желаю!
|
Тоже ТНК, на выезде из Переславля-Залесского в сторону Москвы. Заправлялся в -3, заводился потом в -19 после недельной стоянки авто. Без проблем.
|
|
|
# 2426
19.12.2012, 13:38
|
|
Сообщение от dnd
классную заправку лукойл с недорогим топливом в Тверской области
|
Недорогое топливо это не про лукойл. А если это ещё не в городе а на трассе, те две заправки вообще неизвестно какое отношение к лукойлу имеют. Лука у нас раньше славился тем, что соляр на нём не бодяжили бензином. Если летний то как есть летний и продают. Хош антигель, хош бензин плюхай. По сертификату то понятно зима у них уже в сентябре настала.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 2427
19.12.2012, 14:03
|
|
Замерз
Тд 42 атмосферник не завелся. два дня подряд . В итоге заводил на веречвке.
Соляра зимняя, купленная на Лукойле превратилась в холодец.
А ведь перед тем как залить несколько раз переспросил , точно зимняя ?
И с дуру не добавил антигель. Бак был залит под завязку. Хреново..
Замерзает масло в коробке , тоже гады , наверное нарвался на подделку. Первая дизельная машина, первая зима и зверский гиморой... Не ожидал ))) что бубны надо не только в руки, а еще и под ноги подкладывать..
|
|
|
# 2428
19.12.2012, 14:27
|
|
Заправляюсь на Несте и всегда бадяжу с антигелем неверю ым да и на душе споконей .
__________________
drive2.ru/users/blasterspb
instagram.com/blaster_spb
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Свобода не в том, что бы делать то, что хочешь, а в том, что бы не делать того, чего не хочешь.
|
|
|
# 2429
19.12.2012, 14:32
|
|
Сообщение от GZAR
Или у вас своя Арктика?
|
Да, тут своя Арктика: "Предельная температура фильтруемости у данного вида топлива составляет -32 °С и ниже". В прошлом году с большой помпой выпустили
|
|
|
# 2430
19.12.2012, 15:46
|
|
Вот и я нарвался. В выходные рванул в Рязанскую, на охоту. Из дома ехал на Лукойле - полет нормальный. За Касимовым, пос.Приокский на ТНК долил 50л зимнего, по словам оператора до -26, с антигелем. Оставалось до места 140 км, время 23-30. Температура -17. Через десять км первый чих-пых на скорости около 100. Далее хуже. Включил бандаж, на несколко минут хватило и опять дёрганье. В общем доехал, когда уже на 30 км дергался. На след. день снял фильтр и сломал нижнюю пробку, когда откручивал газовым ключем. Новый фильтр всегда с собой, а что толку то. Хорошо ехали местные ребята, дальнобои, в Моск.обл. Заказал им, дал фильтр старый с этой пробкой. В общем не нашли, а подобрали от Хундай грузового. Он без нижнего слива, а по резбе и площадке подошел. Слился, разогрел ДТ, добавил керосин и антигель. Завелся и доехал. Теперь надо родной фильтр на место водрузить. Кто нибудь знает, какой номер у этой пробки с краном ?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|