|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1091
12.09.2010, 00:45
|
|
В Европе знакомый обещал купить за 400 (примерно) евро. Говорит в Финке должны быть самые дешевые.
Сообщение от Сергей из Уфы
вебасту
|
Жду.
|
|
|
# 1092
04.10.2010, 18:07
|
|
Добрый день, недавно поменял головку цилиндра мотора, после столкнулся с проблемой зажигания.
- Двигатель заводится только при подкачки насоса над фильтром, по другому никак. –
- Помимо этого дефекта – при подключении функции интенсивной подачи топлива под мотором появляется дикий свист (прям как песня сирены ).
- Протекает топливо с место соединений трубок фарсонки на топливном насосе.
- печка вроде работает но тепло не дает. Может это и не связано с зажиганием, но все же хотел бы тоже заметить.
Мастер утверждает что проблема с топливным насосом. Нужно менять сальник в худшем случае сам насос . Но почему то я ему не верю т.к. это проблема у меня появилась после установки нового головки цилиндра мотора.
Дорогие друзья я оброшаюсь к с вопросом что подсказывает ваш опыт в этом вопросе?
Примечание: может термины не правильно выразил, надеюсь мою мысль правильно поняли.
Заранее благодарю спасибо за внимание.
|
|
|
# 1093
05.10.2010, 00:30
|
|
Сообщение от Rufat
- Двигатель заводится только при подкачки насоса над фильтром, по другому никак. –
|
похоже на подсос воздуха в ситеме питания
наверное тут и подсасывает
Сообщение от Rufat
Протекает топливо с место соединений трубок фарсонки на топливном насосе
|
Сообщение от Rufat
Помимо этого дефекта – при подключении функции интенсивной подачи топлива под мотором появляется дикий свист (прям как песня сирены ).
|
думаю в худшем случае подсекает глушак в месте соединения, плохо затянули после снятия, ничего страшного
Сообщение от Rufat
- печка вроде работает но тепло не дает. Может это и не связано с зажиганием, но все же хотел бы тоже заметить.
|
система завоздушена, надо выгнать воздух, почитай темы про радиатор
и самое главное съезди к другому мастеру
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 1094
05.10.2010, 09:44
|
|
про друго мастера правильно.
вот меня смущают трубки, когда бошка меняется то трубки высокого давления откручиваются только на бошке, На ТНВД не трогаются. можно например предположить что мастер был не чистоплотный и потихому подмахнул тебе тнвд. Подсасывать там не может, Попробуй подтянуть их все.
то что свистит снизу это нормально. там специальная приблуда чтоб двигатель греть.
и попробуй подтянуть все патрубки топливной магисрали
|
|
|
# 1095
05.10.2010, 10:04
|
|
Сообщение от Нiкоlа
магисрали
|
Вот в чем причина
Просто подсос воздуха надо искать, а мастеру видимо нужен тнвд
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 1096
06.10.2010, 11:23
|
|
Дорогие друзья огромное спасибо за полезные советы,
но мои приключения все еще продолжаются
я котегорически настоял поставить свой насос при условии что поменять только ссальник.
покозал элктронщику (компьютер) в электронике все идеально.
подскажите пожалуста может ли быть проблема (подсос воздуха) в самом насосе по железной части?
что косается мастера: дело в том что, у меня и до голавки была проблема с подачей топлива машина на подъемах практически не тянула, но заводилась без проблем. тогда я подумаль это из за головки. Могло ли быть это изза головки или всетаки это ТНВД? (просто дефект сейчас дал о себе знать)
заранее благодарю
|
|
|
# 1097
06.10.2010, 12:10
|
|
подсос воздуха может быть по всей длинне трубопровода
но в первую очередь смотри выход трубок из бака, далее топливный фильтр , как раз та подкачка что ты качаешь она часто пропускает воздух ну и плохо протянуты трубки насоса (если капает топливо из них)
а вообще очень тяжело дать совет на растоянии, ты все же поищи мастера другого, там надо все проверять, мотор напичкан электроникой, надо смотреть специалисту
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 1098
07.10.2010, 12:53
|
|
Не знаю в какую ветку написать. Если что пусть перенесут. Столкунлся уже 3 раза со следующей ситуацией.
Утром. Завожу машину, грею пару минут и медленно еду. Турбина отказывается работать... Обьороты до 2 или 2.5 тыщ и все. Мультитроникс надув тоже не показывает 101 паскаль и все. Коробка автомат соответственно тож толком не едет и не переключается.... По мере прогрева ничего не меняется. Проехав какое то время турбина начинает как будто разогреваться. Обороты начинают расти, надув появляется. Сперва 3000 оборотов. Потом 4000 и до максималки. Как тока это происходит машина начинает летать (ну как можно летать на 35 катках правда). Весь день все нормально. И глушу и выхожу еду потом и все работает. Такое было 3 раза именно утром после ночной стоянки. В чем трабл?
Турбина умирает?
Датчики глючат не дают команды?
Жду совета....
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
|
|
|
# 1099
07.10.2010, 15:49
|
|
думаю это может быть что то с трубками идущими к клапану который стоит на турбине и управляет лопатками, он наверное вакуумный, вот где то что
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 1100
07.10.2010, 16:23
|
|
когда в след раз такое заметишь не поленись открыть капот и посмотри шток турбины всосан или нет и тогда можно с точностью сказать в чем трабл.
ЗЫ: советую с этим не тянуть т.к. если проблема в хреновском масле ушатаешь турбу
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|