|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 901
12.10.2016, 13:28
|
|
Косяк... А комп эти посты отметил как прочитанные.
|
|
|
# 902
12.10.2016, 14:02
|
|
Почитал само судебное рассмотрение по ссылке той новости
Почитал само судебное рассмотрение по ссылке этой новости:
Соображения такие:
1. Если будет ап-ия, то сл. суд встанет против водителя и это уже сложно будет оспорить.
2. Речь идёт о недостаточных доказательствах, что была переделка. Если будут предоставлены фото или ещё что-то (нужна экспертиза), то может и в другую сторону решение быть.
-- т.е. ничего из этого не следует, а в новости столь много громких слов, казалось бы.. Тем не менее, распечатать само суд рассмотрение и возить с собой можно, будет на растопку если что..
|
|
|
# 903
12.10.2016, 14:15
|
|
atrol, О чем речь и ведем. Для определения внесенных изменений , влекущих ухудшение транспортного средства в целом , в вопросах пассивной и активной безопасности , и не соблюдении я этом случае требований по безопасности Тех. Регламента таможенного союза , нужна обстоятельная экспертиза , с краш. тестами и экспертными оценками.Хотя бы элементарно выяснить , а производилась ли , и поставлялась ли , ОФИЦИАЛЬНО , данная модель авто , с такими " наворотами " в РФ непосредственно?
Кито сможет КВАЛИФИЦИРОВАННО , на уровне экспертной оценки , такое утверждать?
Допустим , суд вправе назначить такую экспертизу.
То есть , физически уничтожить несколько автомобилей Тоета , или Ниссан , или...далее по списку тэюнингуемой в РФ техники.
Первый вопрос судьи будет к истцу " У вас есть денежные средства , или в данном случае , статья бюджетных расходов , на оплату экспертизы и краш . тестов?". Ответ я бы с удовольствием послушал .
Еще раз хотелось бы сказать. Если мы будем молча проглатывать все эти бредовые претензии , то так и будем " терпилами" .
Я допускаю , что в случае с УАЗами и Нивами , отбиться будет практически не возможно. А вот в нашем случае , уже есть большая вероятность , что оспорить решение будет возможно. И делать это надо обязательно.
|
|
|
# 904
12.10.2016, 17:42
|
|
Сообщение от Олег34
И делать это надо обязательно.
|
+100500
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 905
13.10.2016, 06:11
|
|
Сообщение от Олег34
Если мы будем молча проглатывать все эти бредовые претензии , то так и будем " терпилами" .
|
Олег, интересная позиция. С учетом того, что это было запрещено всегда, но за это не трогали, все считали что так и должно быть, а на тех кто оформлял изменения смотрели как на дурачков с вопросом "Зачем???". А теперь когда исполнительная власть прижала за мягкое место все начали кричать да как они смеют... Или Вы реально считаете, что на УАЗ можно приварить швелер, назвать это бампером и спокойно ездить?
Естественно сразу нашлись ушлые предприниматели которые готовы на этом заработать и стоимость переоборудования сразу взлетела в 2-3 раза. Спрос рождает предложение.
Вывод: незахотели/несмогли сделать это своевременно за недорого, делайте сейчас за дорого... Поэтому оспаривать можно сколько угодно, если требования сотрудников ГИБДД лежат в правовом поле, то это пустая трата времени и денег.
|
|
|
# 906
13.10.2016, 07:52
|
|
Сообщение от shurik79
приварить швелер, назвать это бампером и спокойно ездить?
|
А если нет швеллера, а есть шноркель, багажник, колёса 33 или 35. Как на счёт такой позиции?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
|
|
|
# 907
13.10.2016, 08:32
|
|
shurik79, Согласно этому новому " правовому полю " , даже установленный в мое авто авто приемник , сиречь , магнитола , уже является " внесением изменения в конструкцию " . Ну не ставились на мою машину штатно магнитолы. И , следуя Вашей логике , мне ломиться с деньгами за разрешением на внесение изменений?.
Закон то , он всего касается . А по мне , так если сказали " А " "...переделки вляющие на безопасность... " Тогда ДОКАЗЫВАЙТЕ , что установленные на мой авто 35" резина , и пластиковый шноркель , вместе с багажником и калиткой запаски , являются " опасными" . Не можете?? Идите... лесом.
А чем , по Вашему , бампер " из швелера " установленный на УАЗ , будет менее гуманным к пешику , по сравнению со штатным бампером 469го?? Ну , чисто анатомически даже. И это опять к вопросу мнимой " безопасности" .
|
|
|
# 908
13.10.2016, 08:51
|
|
Олег34, внесение железного бампера в птс делает его в сотни раз мягче.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 909
13.10.2016, 09:48
|
|
За один шноркель до тебя не доскребуться, равно как и 33 колеса, так что не надо придераться к словам.
Олег, можешь и приемник внести в изменения, т.к. в отличии от штатного у него изменены органы управления, что может потребовать дополнительного времени на изменение параметров его работы в движении, а как следствие потерю концентрации внимания и снижение безопасности.
Дальше дискуссию я не поддерживаю, т.к. выссказал только свое мнение, а Ваше право с ним либо согласиться, либо нет...
|
|
|
# 910
13.10.2016, 10:49
|
|
То, что щас поисходит - последствия правового нигилизма граждан, бюрократии и нашего фирменного "авось". Ну и несовершество законодательства тоже имеет место, как и произвол на местах. Все к одному :-)
Поставил человек силовой бампер. Вроде и не против его легализовать, но пообщавщись с представителями власти и вникнув в процесс, пыл убавляется и включается авось - буду ездить так, все ездят и норм))
Так же не добавляет оптимизма решения местных гайцов тупо не регистрировать измения. Только суд, а это уже совсем другая история.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|