Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #611   22.06.2016, 11:10
По умолчанию
Nic99, ну тут надо или к вышестоящему начальству или в прокуратуру жаловаться на произвол, далее, если не помогает, в суд. Есть перечень документов и сроки. Если всё по перечню собрал и предоставил, то обязаны зарегистрировать. Вроде в 30-дневный срок должны либо зарегистрировать, либо дать официальный отказ.
Меня 3,5 года назад не регистрировали, всё запросы один за другим слали в Южносахалинск. Пошёл к начальнику жаловаться, в тот же день зарегистрировали.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #612   22.06.2016, 22:35
По умолчанию
Вот такие настойчивые проблему и создают. Приняли дурацкий закон. Гибдд на него кладёт, а вы давай в прокуратуру жаловаться, что не исполняется. Начнут исполнять, всем мало не покажется. Вот тогда и нажалуетесь вдоволь.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #613   27.06.2016, 18:24
По умолчанию
В Москве "началось" походу. Двух "наших" вчера дрюкнули с потерей денег. На щелчке на въезде и выезде из Москвы на прошлой неделе лично наблюдал одновременно около 15 гибонов, выдергивающих кенгуру и силовики из потока. Акция явно временная была, т.к. через 2 часа там уже ниодногонестояло.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #614   27.06.2016, 21:11
По умолчанию
Походу личная инициатива. Неоднократно с такими активистами встречался. Они ещё чаще всего при этом бухие бывают. Поэтому к неразводящимся клиентам интерес быстро теряют.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
atrol вне форума atrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: NISSAN PATROL 2007
Старый #615   28.06.2016, 14:59
По умолчанию На щелчке на бухло они разводят, бампер им не интересен
Меня пытались в ПН утром убедить два таких на щелчке (правда не у поста, а просто на дороге), что я пил в выходные. Когда мне надоело отвечать на их глупые вопросы (в духе "перечислите напитки которые употребляли в выходные" и "зачем едете из посёлка"), я заметил "ну ребят, вы ж сами знаете, что в этом посёлки живут ботаники и никто не пъёт". Как ни странно, ответ полностью удовлетворил и дальше со мной говорили уже как "ребята и приятелем", т.е. ок, вот документы, езжай дальше, а, слушай, а там другого нашего патруля у посёлка не видел, говорят стоит вроде? -- и никаких вопросов про силовой бампер и пр. обвес, т.е. на бухло разводить выгоднее. Посмотрим что будет дальше (пока так понял претензии могут быть только со стороны "эксперта" какого на посту, и то по акции).
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #616   29.06.2016, 09:48
По умолчанию
Ст. 12.5 фигурирует в отчетах сотрудников технадзора. Сотрудникам ДПС она н.. не нужна. Технадзор за результаты люлей получает, ДПС нет. А после ухода ГТО из МВД сотрудник технадзора - вымирающий вид. Хотя на горизонте замаячила очередная реформа ГТО, эти мероприятия походу для наработки статистики, чтобы убедить руководство станы (или ее население) в необходимости таких реформ(распустили в РСА всех понимаешь...)
Ответить с цитированием
atrol вне форума atrol    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: NISSAN PATROL 2007
Старый #617   29.06.2016, 16:28
По умолчанию Вяло стал интересоваться возможностью узаконить переделки
почитал
https://www.drive2.ru/l/10110678
и ещё:
https://www.drive2.ru/l/9991027
https://www.drive2.ru/l/9220411

, потом нашёл услугу
uslugiavto.ru/protcedura-oformleniia-pereoborudovaniia-s-20-11-2015-goda.html
, позвонил им.

Предлагают за 12-20 т.руб. подготовить комплект документов или за 70 т.руб сделать всё "под ключ".
Ясно что 70 слишком дорого (дешевле снять бампер железный и поставить обратно оригинальный, врезав в него лебёдку, а остальное мелочи - у меня люфт минимальный 2").

Итого, при случае постараюсь выяснить в том или ином МРЭО готовность вынести положительную резолюцию для меня по комплекту документов (видимо комплект документов можно подготовить за 12 в uslugiavto или в иной аналогичной конторе).
Предварительная информация, что в МРЭО с данными вопросами обращаются редко (видимо за ненадобностью).
Ещё предварительная информация, что металл-бампер может быть засадой (казалось бы можно сертификатами его не подтверждать, а говорить что БУ с другой такой же машины и тогда спокойно ставить, но по каким-то причинам, видимо безопасность или там что будет в случае серьёзной аварии кто крайним окажется, ГИБДД не любит их одобрять, хотя в глубинке говорят одобрить можно).

При этом говорят, что прописка человека и машины Москва или МО не влияет на что-либо, т.к. изменение можно внести в любом городе РФ и база где фиксируются изменения общая.

Ещё так предполагаю из отзывов и ссылок приведённых выше, и форума из uslugiavto.ru, что наиболее частая причина формального отказа на переделку в ГИБДД вовсе не бампер (видимо они не любят спорить по таким техническим вопросам), а факт, что машина уже переделана, а разрешение запрашивается на планируемую переделку и следовательно машина должна предоставляться на осмотр в оригинальном виде (т.е. проще и надежнее отказать по такому формальному признаку, чем начинать разговоры технические что можно что нельля которые заведомо спорные).

Как-то так. Есть ли опыт, помимо приведенных ссылок, положительный или отрицательный, по такой легализации, и чтобы в пределах 25 тысяч суммарно, а не 70?

Пока у меня мнение, что подобное узаконить может быть полезно на случай продажи или иного переоформления машины, но в остальных случаях опционально. Однако вопрос, что всегда может измениться в худшую сторону (общая тенденция в сторону ужесточения).

Для справки, я бы ещё добавил, что знакомый живёт в Германие и купил там bmw, который оказался ниже, чем должен быть (т.к. тюнинг заменой пружин и амо.).
Не смог пройти ТО (визуально заметили, что машина ниже и стоят какие-то жёлтые и попросили подтверждения безопасности данного тюнинга).
Позвонил предыдущему владельцу bmw, который достал из тумбочки документы на тюнингованые пружины и амо. и переслал новому владельцу машины.
После этого для прохождения ТО оказалось достаточным предьявить данные документы (и какой-либо иной регистрации или экспертизы подобные переделки не требуют, т.е. достаточно информации о том, что установленные другие части подходят к машине).
Просто для сравнения как оно у нас работает и как там (так для 2" люфта по сути аналогичная замена пружин и амо.).
При этом в Германие на более чем половине motorways (или скажем highways) нет ограничения скорости и ездят 200км/ч и больше и ничего (аварий по причине неисправности или переделок авто почти нет, а, как обычно, чаще всего причиной человеский фактор или больше уже к РФ применительно качество дорог/разметки ).

Последний раз редактировалось atrol, 29.06.2016 в 17:08.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #618   29.06.2016, 17:14
По умолчанию
Сообщение от atrol Посмотреть сообщение
ешевле снять бампер железный и поставить обратно оригинальный, врезав в него лебёдку,
Учтановка бампера сертифициорванного не является переделкой, которая согласно регламента подлежит проверке и регистрации, а установка лебёдки является. Так что лебёдку вон, а бампер можно оставить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #619   29.06.2016, 17:17
По умолчанию
AD Patrol, ты это на дороге будешь рассказывать))) за 3-5 рублей
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #620   29.06.2016, 17:28
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
за 3-5 рублей
Почему 3-5? 500 штраф и свободен.
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
на дороге будешь рассказывать
На дороге и не надо есть другие инстанции где выслушаю и примут меры.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook