Ролик, натяжитель ремня: шум, свист, ремонт, переделка, вопросы....

[Эдуард Геннадьевич]

Затем длинный болт или шпилька

[Эдуард Геннадьевич]

В итоге

[Эдуард Геннадьевич]

Вообщем ремень перестал трястись,идёт ровно.Когда натягивал при помощи гайки лил на ремень водой, писк прекратился значит ремень натянут нормально.

[kolyasik]

Сообщение от Эдуард Геннадьевич Вообщем ремень перестал трястись

ИМХО.Наш натяжитель- слабое звено.Если механикой выдавливать люфт-износ ролика, то можно раздавить или напрячь сепаратор подшипника и тот просто лопнет заклинив ролик в итоге обрыв ремня в дороге....Как раз тут нет худа без добра...свист говорит о необходимости обратить внимание на узел, а задавив писк болтом проблема не решается...как выход: ремонт-замена втулок, установить исправный ролик и в возим живой натяжитель в ЗИПе ....Я за 100 тыкм установил 3 штуки....и подготовился закинуть в багажник запасной после ремонта....но дырка в поршне отменила необходимость в запчасти...

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от kolyasik Если механикой выдавливать люфт-износ ролика

Я этот натяжитель подсмотрел на Патфаиндере,ходит многие годы без гимора как у нас.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от kolyasik Если механикой выдавливать люфт-износ ролика

Нет в ролике никаких люфтов,люфты в пластиковых втулках,у меня их теперь нет.

[kolyasik]

Эдуард Геннадьевич, Ну не знаю....наблюдать за пробегом с твоей железкой надо...В штатном усилие постоянное и с износом выбирает у ремня слабину и вдобавок демпфирует рывки в ремне, а при жестком ролике больше достанется и так нежному подшипнику....Покатайся,понаблюдай,но на дальняк я б кинул в багажник исправный...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Эдуард Геннадьевич Нет в ролике никаких люфтов

Геннадьевич, у нас на Калужском тракте у Серёги просто из него вывалились потроха и он повис на валу(болтик с шайбой). Ремень отвалил от двигла...40 км тащили в Калугу на верёвке,благо что случилось это в самом конце маршрута...у меня старый валяется с закисшими втулками и чумным люфтом в ролике...

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от kolyasik исправный..

Он лежит в багажнике.

Сообщение от kolyasik В штатном

Какое штатное убожество я понял только когда снял диффузор,очень наглядно без него видно все рывки и вибрации.Новый натяжитель у меня исправно работал примерно тыщи 2,затем ремень начал опять требухаться,мы этого не видим из-за диффузора,т.е пластиковые втулку уже после 2 тыщ имеют небольшой почти незаметный люфт.

Сообщение от kolyasik наблюдать за пробегом

Не могу не согласится

Добавлено через 11 минут

Сообщение от kolyasik вывалились потроха и он повис на валу

Имхо конечно,но я думаю,что подшипник в ролике разваливаеися как раз из-за той вибрации,которая постоянна при пружинном натяжителе.

[lelik0965]

Сообщение от Эдуард Геннадьевич пластиковые втулку уже после 2 тыщ имеют небольшой почти незаметный люфт

На новом люфт втулок чуть меньше чем на том который прошёл 70тык

[kolyasik]

Сообщение от lelik0965 втулок чуть меньше

Так он и должен быть...натяжитель то плавает...Вот когда их закусывает от грязи получаем жёсткий ролик и подшипник в нём загибается значительно быстрее, поэтому и точат ребята втулки с живучих материалов и меняют их.

[lelik0965]

kolyasik, Я уже раньше в теме писал. У меня была проблема в закисании втулок крепления плиты на которой ролик к блоку. Их просто заклинило окислом. Потому что машина долго стояла. А натяжок за 70 тык был почти как новый.