Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1341   16.02.2012, 14:27
По умолчанию
уже ничем
теперь при вкл полного привода лочься и они наверное поживут чуть чуть
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Gekab4 вне форума Gekab4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чита; Авто: patrol
Старый #1342   17.02.2012, 04:51
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
уже ничем
теперь при вкл полного привода лочься и они наверное поживут чуть чуть
если стандартные , то сказано здорово "уже ничем"т.е заменой .
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #1343   17.02.2012, 11:18
По умолчанию
Они ремонтно пригодны!!!! Уже не единожды тут писали.. И вся разборка их.. Тут есть.... В теме про "Взаимозаменяемость запчастей" кидали ссылку.. На фирму которая возит запчасти.., отдельные потроха хаба.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #1344   17.02.2012, 21:55
По умолчанию
Подскажите нужно ли снимать хаб для того чтобы снять ступицу? Цель съема-замена сломавшейся колесной шпильки.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1345   17.02.2012, 22:04
По умолчанию
Сообщение от Александр 937 Посмотреть сообщение
нужно ли снимать хаб для того чтобы снять ступицу
ДА!
Так как под ХАБом стоит гайка регулировочная, которая упирается в подшипник, а тот держит ступицу.
Снять ХАБ, открутить и отодвинуть тормозную машинку, открутить ступицу, и аккуратно снять, придерживая наружный подшипник, ( так и норовит в грязь свалиться ).
Ответить с цитированием
Александр 937 вне форума Александр 937    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 RD 28 ET, лифт 2" OME, Сooper ST MAXX 315*75*16
Старый #1346   17.02.2012, 22:27
По умолчанию
Спасибо за ответ
Ответить с цитированием
AsbMax вне форума AsbMax    
Начинающий клаббер
Откуда: Ashgabat; Авто: Y61, 2001 г. МКПП. TB48. Super Safari
Старый #1347   21.02.2012, 11:07
По умолчанию
Всем доброго дня!
Тему читал но похожего не нашел.
Если есть такой случай, "пошлите" пожалуйста.
На выходных вытаскивал друга из засады.
Залочил хабы (AVM ручные) подключил раздаткой передок и понеслось.
Бала кратковременная пробуксовка переднего моста но все удалось.
После этого услышал щелчки, как на 2Н так и на 4Н, освободил хабы прошло.
В городе на 2Н опять залочил, вроде тишина но при повороте влево
начал щелкать правый хаб т.е.под нагузкой на правое колесо.
Вышел разлочил щелчки пропали.
Хаб ли это, если да то поможет ли смазка или перестановка хабов местами?
Хаб щелкает при недовключении или вообще когда освобожден один из них?
Не могу понять что именно в моем случае. Может вообще раздатка?
Заранее всем благодарен.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #1348   21.02.2012, 11:17
По умолчанию
От обильной консистентной смазки хабы могут недоразлочиваться и так же не до включаться. А зачем их вообще на 2Н лочить было ? Собственно и включиться в таком режиме они не должны. Ну если только опять же не залипли в лочном состоянии.
Ответить с цитированием
kentavr вне форума kentavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Баку, Азербайджан; Авто: Patrol TB45, 1998, AT, 265/75R16, Super Safari, "араб", ГБО
Старый #1349   21.02.2012, 17:55
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
В городе на 2Н опять залочил, вроде тишина но при повороте влево
начал щелкать правый хаб т.е.под нагузкой на правое колесо.
Недавно у брата на Kia Sportage затрещал хаб ручной. Оказалось, что мастера не поставили на место стопорное кольцо, которое снаружи ступицы остаётся. В результате граната ходила в продольной оси и слизала внутренние шлицы у хаба. По-любому снимать хаб и проверять.
Ответить с цитированием
santexnik74 вне форума santexnik74    
Начинающий клаббер
Откуда: новороссийск; Авто: nissan patrol Y61 2001 TDI ZD30 мкпп
Старый #1350   21.02.2012, 19:43
По умолчанию
подскажите кто нибудь пробовал ставить китайские хабы под оригинал??вот тут нашёлhttp://4v6.ru/Muphta-svobodnogo-hoda...icheskaja.html
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook