Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #291   03.02.2008, 12:53
По умолчанию
Сообщение от Spetsura Посмотреть сообщение
как раз вопрос назрел то бишь не цепляют нигде? и дилер не цепляется?
265/70r17 - не просто не цепляют, а ещё и места в арках полно осталось, а те, кто меняет пружины или комплект (аммо/пружины) - те вообще ставят 275/70-16 или 285/70-16, но там действительно надо подкрылки подрезать (не крылья) и то по ширине....

Так что 265/70-17 - никаких проблем не вызывают и более того - машина поднимается на 2см, идёт плавнее - оч хорошо. Подумываю поставить на лето Mickey 265/75-17 :-)

Макс
Ответить с цитированием
Андрей199 вне форума Андрей199    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R51 2007
Старый #292   03.02.2008, 20:15
Хорошо
ВСЕМ БОЛЛЬШОЕ СПАСИБО!!! Сегодня посмотрел и ПОЩУПАЛ последний возможный вариант 255/65/17 GY UG. Резина класная - для Европы!!! Судя по жесткости и рисунку - сухие чищенные дороги, возжоно слабый гололед на АСФАЬТЕ!!! Отсутствие СВЕЖЕВЫПАВШЕГО снега высотой более 20 мм!!! Возможно - каша (средняя - до 20 мм) на дороге но БЕЗ ОТСУТСТВИЯ НАЛЕДИ под кашей!!! Короче - резина ТОЛЬКО ДЛЯ Российского МЕГАПОЛИСА!!! Шум - минимален, сцепление очень приличное (посуху и на слабой каше), управляемость, при соблюдении вышеупомянутых условиях, добрая. НО КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ РЕКОМЕНДУЮ использовать ее на БУКСЕРОВЕ ЧЕГО БЫ ТО НИ БЫЛО ЗА ГОРОДОМ или при быстрой езде (свыше 60) при каше и снегопадах - пожалейте себя и окружающих!!!
Свой выбор сделал в пользу в пользу "липучки" 265/65/17 - семья, я - любимый, да и окружающие дороже, чем "родной размер" 255/65/17 - которого в Москве в приличном (не шипованном) виде НЕТ!!! К тому же "родной" размер действительно .... обманывает;))... на 5-6 км/ч!!
На самом деле я за рулем 16 лет, из которых 12 на 4х4. Правда транспорт в основном отечественный в разных ипостясях включая "full-OFF", а тут Патик новый - жалко!!! ;)))
Еще раз ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!! Удачи и отсутствия дураков на дорогах!!
Ответить с цитированием
Zubnik вне форума Zubnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #293   04.02.2008, 00:18
По умолчанию
Господа, а пользовал кто Continenal winter- или crosscontact? Для нешипованной очень неплохая по тестам резина, а в жизни?...
Ответить с цитированием
DenSity вне форума DenSity    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вильно ;-) Vilnius; Авто: Nissan Pathfinder LE 2.5 TD (2005)
Старый #294   05.02.2008, 23:21
По умолчанию
Сообщение от alexen_zhukov Посмотреть сообщение
На Dunlop SJ5 265/65-17 даже на скоростях до 120 никаких рысканий не замечено, быстрее просто не езжу.
Подтверждаю, на Dunlop Grandtrek SJ5 265/65-17 ездил по Германии и Польше 160 км/ч по 8 часов в день - очень адекватное поведение на сухой и влажной дороге.

Однако, на гололеде на ней надо поосторожней - шипов нет, а масса машины большая. Сравнивал с Аутлендером на шипованном Мишлене Х-айс Норд.
__________________
Pathfinder R51 yd25, 260 т.км. 2005-2016. Подвеска OME 608 & 610, 32" MT.
TLC80 -> Patrol Y61 zd30, 120 т.км., подвеска и далее до 35".
Ответить с цитированием
Amadeus вне форума Amadeus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ХМАО-ЮГРА; Авто: Nissa Pathfinder 2.5 TD МКПП
Старый #295   15.04.2008, 08:25
По умолчанию
Сообщение от HiM66 Посмотреть сообщение
...взял проверенную Якогаму Геолендер 072...
Ну так как резина как ощущения, себе такую же брать хочу на следующую зиму

Последний раз редактировалось Shurik, 15.04.2008 в 13:03. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
solo300 вне форума solo300    
Начинающий клаббер
Откуда: Ижевск; Авто: Pathfinder 2.5
Старый #296   15.04.2008, 09:43
По умолчанию
На Yokohama Geolandar 072 (без шипов) отъездил 2 зимы. В городе нормальная резина, по наледям и снежным накатам машина идет сносно. На тарасе тоже ничего, но только на скоростях не выше 100-110. Более быстрое перемещение уже страшновато, особенно в оттепели по снежному накату. Машина ощутимо начинает погуливать из стороны в сторону и ее приходится ловить рулем.

Последний раз редактировалось Ines, 15.04.2008 в 13:30. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #297   20.05.2008, 01:31
По умолчанию
Кстати, всем сомневающимся- всю зиму я успешно, т.е. без приключений, отъездил на штатной GoodYear, погодные условия в Саратове не самые простые. Были пара неприятных моментов когда реально было слеганца стукнуться, но Бог миловал, да и шиповка, почти уверен, не помогла бы (спуск с достаточно крутой горы и наледь под снежным покровом). Ездил, правда, очень и очень аккуратно. В т.ч. на дальняк- Саратов-Хвалынск-Саратов. Любителям "отжечь" мой меланхоличный подвиг повторять не рекомендую В виде бонуса- по весне не пришлось летом стоять в очереди на переобувку.
Ответить с цитированием
Дядя_ вне форума Дядя_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Pathfinder 4.0, Murano LE-R 2011
Старый #298   20.05.2008, 04:42
По умолчанию
Сообщение от Quorthon Посмотреть сообщение
Кстати, всем сомневающимся- всю зиму я успешно, т.е. без приключений, отъездил на штатной GoodYear, .
Смысла не вижу ездить в постоянном напряжении от того,что на любом светофоре вместо рельных торможений можешь кому-нибудь въехать в зад.А потом доказывать,что ты не верблюд,который на машине за почти 70т(при сегодняшнем курсе$) зажал бабок на нормальную зимнюю резину. Да и вообще наверно надо прекратить эту дискуссию, всё равно таким экономным ка Вы, Quorthon, ничего не доказать.А ваще можно купить б/у резину которую в Японии выкинули на свалку,а наши "комерсы" сюда притащили этот хлам и впаривают таким как ВЫ.
Ответить с цитированием
Quorthon вне форума Quorthon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Land Rover Discovery-4 3.0 TDV6 HSE
Старый #299   20.05.2008, 09:04
По умолчанию
Сообщение от Дядя_ Посмотреть сообщение
А ваще можно купить б/у резину которую в Японии выкинули на свалку,а наши "комерсы" сюда притащили этот хлам и впаривают таким как ВЫ.
Я, дорогой дядя, НИКОГДА не покупаю б/у вещи, разве что они очень раритетные и очень мне нужные. Поэтому с чего это ВЫ решили что кто-то что-то может мне впарить? Соль в том, что не яйца красят человека, а человек яйца- дружите с головой, соблюдайте осторожность при вождении- и будет вам водительское щастье зимою и летом
Ответить с цитированием
Мясоделов вне форума Мясоделов    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патфайндер
Старый #300   20.05.2008, 11:32
По умолчанию
Крутые разборки пошли. Зима прошла. В саратове и зимы как таковой нет и снега. Можно и на летней ездить.
У нас в Иркутске - исключено, только зимняя и шипованная.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook