Консультации электрика

[Alex Puff]

Встречались проблемы с антенной штатного иммо. Надо поискать как народ решал.

[vaseni]

Здравствуйте! Помогите,нечайно выдернул жгут проводов из блока управления стеклоподъемниками,там их кажется 15 шт. Может у кого есть фото цветовой маркировки? Помогите?

[Sinman84]

vaseni, В разделе мануалов есть на Т30, в зависимости от года выпуска: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485
Раздел GW (GLASSES, WINDOW SYSTEM & MIRRORS).
На машины 2005 года начиная с 46 страницы идет принципиальная и электрическая схема данного блока. Цвет проводов подписан.
В зависимости от года выпуска могут быть различия в цветовой маркировке, но это не точно.

[vaseni]

Sinman84, Спасибо! Не нашел((

[igor-tima]

Господа,прошу помощи!NISSAN X-Trail T-30 2006г. на приборке стрелка уровня топлива живет своей жизнью,в основном вверху,иногда опускается вне зависимости от реального уровня(езжу по одометру от полного до полного,задолбало уже).Вскрывал бак,проверял датчик мультиком,контакт хороший.Есть у кого распиновка разъема приборки,и какие провода на стрелку идут?Спасибо заранее.

[Fenix747]

igor-tima в соответствующей теме есть ответ на этот вопрос с методикой лечения.

[01viktor]

Добрый день.Прошу помощи. Как поменять лампочку освещения в салоне над водителем? Смотрел не пойму как она крпеиться боюсь сломать что нибудь.

[Alex Puff]

Аккуратно тонкой отверткой надо поддеть и снять прозрачный плафон. Если присмотреться - видно где надо вставлять отвертку.

[Kebus]

Добрый вечер ! Прошу помощи . Может это совпадение , а может и нет .. Все началось после замены акума . Помер старый 60 А , решил для дизеля взять " побольше ", купил 75 А . И с той поры начало по-малу расти борт.напряжение - мультик стал орать тревогу ! (тестером тоже мерил и на гене , и на акуме) Сначала 14,6 потом 14,8 ; летом в жару доходило до 15,1 В . Сейчас похолодало - выше 14,8 В не поднимается . Что мне делать : не париться и грешить на акум или всеже чесать репу в сторону гены : реле-регулятор , диодный мост ... или еще что ? Спасибо заранее !

[Frek]

Kebus, Ну как бы завышено немного, но не критично, пределы регулируемого напряжения должны быть 14.1-14.7V.
Но тут возможен вариант недозаряженного нового АКБ. Попробуйте на зарядном устройстве погонять , хотя бы ночь, потом проверите. Или проверьте утечку тока амперметром на 10А между клеммой (-) АКБ и самим проводом который одевается на клему (-), должно быть не более 0.01 - 0.06 А (10 - 60 мА), если больше что то высаживает АКБ за ночь и потом он у вас заряжается в процессе езды.


Есть старая и простая методика, чтобы по напряжению узнать уровень заряда аккумулятора, при не работающем двигателе. Так, напряжение 12,9 – говорит, что АКБ заряжен на 90%, напряжение 12,5 — на 50%, а 12,1 — на 10 процентов.