Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ZZR вне форума ZZR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 08
Старый #311   12.03.2009, 15:51
По умолчанию
ну и у меня биксенон! но я противотуманки не ставил, думаю ближе к лету....
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #312   12.03.2009, 15:55
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
А блоки как запитаны? Напрямую от аккумулятора или от штатной проводки? Во втором случае может питания нехватать.
Как это не хватать? Ксенон только в момент розжига жрет в 3 раза больше, чем галогенка, а после выхода на рабочую мощность(спустя 5-10 секунд) жрет уже в 1,5 раза меньше штатной лампы.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #313   12.03.2009, 16:04
По умолчанию
Я свой первый ксенон так запитал, от штатной проводки. В итоге при запуске двигателя лампы тухли, просадка от стартера шла. Переделал питание напрямую от аккумулятора и проблема ушла. Видимо сечение проводов штатной проводки маловато было. С тех пор всегда от акка запитываю, чтобы не думалось.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #314   12.03.2009, 16:25
По умолчанию
Так Вадим же пишет, что у него все путем в момент зажигания фар, а потом все подтухает. Еще раз напоминаю, ксенонки менее мощные(35W), чем штатные H4(55/60W), т.ч. дело точно не в сечении проводки.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #315   12.03.2009, 16:31
По умолчанию
Ну... вобщем да. Применительно к случаю Вадима проводку видимо я зря приплел, согласен.
Ответить с цитированием
ZZR вне форума ZZR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 08
Старый #316   12.03.2009, 16:47
По умолчанию
я все таки думаю что может две проблемы быть:
1. проводка сама или коротит гдето на массу или контакт плохой, поэтому сразу загорается пока ток большой ...
2. глюк в блоках управления раз они совсем не гаснут
надо в сервис и пусть блок поменяют, проверят!
еще один вопрос? почему обе тухнут, обычно по одной вырубает....
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #317   12.03.2009, 20:04
По умолчанию
что бы два блока одновременно умерли редкость.
а подсоединение подразумевает что от проводки фар идет напряжение на реле а основное питание идет от АКБ
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #318   14.03.2009, 17:30
По умолчанию
Народ, перелопатил половину форума и не смог найти информацию о том, что происходит с гарантией, если ставить ксеном не через официалов, а поиграть в умелые ручки?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #319   14.03.2009, 20:33
По умолчанию
гарантию на что на движок или на кузов что может сделать ксенон подсоединенный к штатной проводке и потребляющий меньше килокалорий.
все что то боятся- купили тамогочи занимайтесь дорабатывайте.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #320   14.03.2009, 23:25
По умолчанию
По правописанию в предыдущему посту кажется суббота в разгаре
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook