Плавают обороты!!!

[GSM37]

Добрый день Форумчане.Нужен совет.С наступлением потепления моя машина начала плохо заводиться.Проявляется это так,в момонт запуска двигателя обороты подпрыгивают до 1500 и сразу падают до минимума и глохнет или несколько секунд троит и потом выравнивает обороты и работает нормально.Если в момент пуска двигателя слегка подгазнуть педалью ,то все чудесно, но опятьже надо успеть газнуть.Повторюсь при окружающей температуре ниже 10 и даже 20 придраться не к чему.Провалов при езде нет ,прет как зверь,расход топлива с момента появления данного косяка не увеличился .Кроме как в момент пуска обороты не пляшут. Не знаю нужная инфа или нет ,но катализатор выбил еще 2 года назад.
Грешу или на ДМРВ или температурные датчики .В загрязненность дроссельного узла слабо верится ,также как и в РХХ.Хочется знать ваши мнения.Ах да, датчик забортной температуры скорее всего не при делах ,так как температуру показывает правильно.Обучение заслонки делал,не помогло.Делал диагностику у местных официалов,никаких ошибок кроме иммобилайзера не выявлено.

[vitalliy]

GSM37, Рестайл, дорестайл?

Добавлено через 1 минуту
А, ну раз РХХ есть значит до.... С его чистки и проверки и начни, верится тебе или нет.

[GSM37]

Сообщение от vitalliy GSM37, Рестайл, дорестайл? Добавлено через 1 минуту А, ну раз РХХ есть значит до.... С его чистки и проверки и начни, верится тебе или нет.

Ой ,извиняюсь ,на работе мозг закипел ,чушь написал ,РХХ у меня нет,авто рестайл.

[vitalliy]

GSM37, Тогда один фиг чистить и обучать.

Добавлено через 1 минуту
Не поможет- проверять клапана в насосе.

[GSM37]

О.к.Сделаю . Но почему по холоду все норм.В зависимости от температуры качество смеси разное ?

[vitalliy]

Сообщение от GSM37 от температуры качество смеси разное ?

Разное, но и не в этом дело может быть.

[Voidan]

Была у меня такая беда. ДМРВ сдох. И датчик коленвала поменял.

[Ytsiomik]

Nissan Almera N16, выпуск 2005 При заводке на холодную (температура воздуха до +15) резко плавают обороты. При жаркой погоде нет. Что может быть подскажите, дроссель чистил и обучил.

[x_God_Father_x]

Добрый день форумчане, проблема в следующем:
Как то пасмурным утром, Аленка вдруг перестала держать холостые обороты(об этом, конечно много написано, но!), вопрос решили простым способом-подтянули тросик дросселя, и вроде было все нормально, проездил так достаточно долго, пол года где то) (знаю, плохо, но так как это первый авто, немного мозгов не хватало, в то время), потом потихоньку начались провалы, все больше и больше затягивался тросик...вообщем все это продолжалось, пока не начал гореть предохранитель Ign. Coil, когда первый раз не завелась машина-погнали в сервис, там копались, копались, а, перед этим в инете накопали, что данная проблема может быть из-за неправильного положения датчика расположения распредвала и коленвала, типа цепь растянулась, (не помню из-за чего вышли на эту проблему), вообщем поменяли цепь) машина так и не завелась, отправили в электрику-пока ходили за клеммой, приходим-машина работает) содрали 1.8 рубля за запуск,(на деле просто поменял предохранитель Ign. Coil, как оказалось)поездил так еще около 1000 км, сгорел первый раз, поменял, мало ли...потом еще раз, еще, ну закончилось это все тем, что вставляешь предохранитель-только зажигание поворачиваешь-он сразу горит...ну полез еще раз в просторы инета (на сервисе и не на одном сказали-гони к офицалам, а там сами знаете как все происходит)ну..в просторах инета нашел проблему с рхх и его резинкой. после танцев с бубном, снял дроссель, вместе с рхх, снял корпус, ну резинка вроде ничего такая, не скажу что говно, а вот в корпусе канеш было весело , вообщем нашел я дроссель вместе с рхх в сборе, поставил-о, чудо! обороты подскочили до 3000!и не падали, несмотря на манипуляции (обучение и все остальное, что нашел в инете) позвонили "Аленоведу" у которого взяли заслонку-подсказал, что надо попробовать датчик положения поставить наш, т.к. этот скорее всего не рабочий, снял, и правда нерабочий, заклинило, поставили свой(он новый, прошел 3-4 тыщ.)вообщем чего смогли добиться-это обороты плавают 1.3-1.8 где то, при заводе сразу попадают на 1.3, потом меееедлено ползут к 2000, и начинает прыгать 1.3-1.8, подскажите, в чем может быть вопрос?

Добавлено через 3 минуты
создал тему, т.к везде в основном пишут про рестаил

[Tyler Durden]

Сообщение от x_God_Father_x создал тему, т.к везде в основном пишут про рестаил

Тем по оборотам предостаточно.