|
|
|
|
|
# 201
12.01.2010, 15:09
|
|
Сообщение от Black Jack
точнее она будет внутри утеплителя
|
вот именно, батенька...
и зачем вам нужна паровая баня внутри утеплителя....
так то хоть капает и испаряется... а тут вообще влага жить будет постоянно...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 202
12.01.2010, 23:05
|
|
Сообщение от Kurbi
вот именно, батенька...
и зачем вам нужна паровая баня внутри утеплителя....
|
опять неправда ваша, с чего ей там взяться при пароизоляции?
паровая баня в середине кирпичной стены вашего дома ведь вас не смущает?
|
|
|
# 203
13.01.2010, 02:26
|
|
Я думаю, что влага скапливается в салоне по причине отключения кондиционера. Когда кондиционер работает, он осушает воздух и нет запотевания стекол и соответствено конденсата.
|
|
|
# 204
13.01.2010, 08:06
|
|
Сообщение от SunSetBeach
...по причине отключения кондиционера.
|
а как вы представляете себе работу кондиционера при -15 к примеру?
чтобы при таких погодах еще и возжух осушать, температура в испарителе должна быть -40 не меньше, а конд должен стоять после печки, причем работающей.
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
|
|
|
# 205
13.01.2010, 08:17
|
|
Сообщение от Black Jack
паровая баня в середине кирпичной стены вашего дома ведь вас не смущает?
|
неа.. нисколько... потому что у меня дом не железный снаружи...в отличии от машины...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
# 206
13.01.2010, 08:27
|
|
Сообщение от Kurbi
... а тут вообще влага жить будет постоянно...
|
поверьте, не будет.
точка росы будет постоянно смещаться в зависимости от перепада температур, в какой то момент непременно выйдет за границу теплоизоляции. кстати ПИ служит также и для того чтобы влага не проникала в ТИ. к тому-же щас полно негигроскопичных ТИ материалов.
однако, я сторонник этой точки зрения:
Сообщение от romakhov
Ребята, какая пароизоляция на машин за такие деньги то...???? пусть ОД мучается с устранением....
|
и считаю, что испОнцы должны искать эффективное инженерное решение этого трабла.
считаю что лучшее решение - комбинация теплопароизоляции с вентиляцией заобшивочного пространства. при таком раскладе и эффективность кондиционера заметно повысится.
з.ы. а ышшо представьте, что у нас щас в дверях творится
__________________
я вам не спиноза какой, чтоб ногами разные кренделя выписывать (с)
|
|
|
# 207
13.01.2010, 08:28
|
|
Сообщение от AyPetrA
а как вы представляете себе работу кондиционера при -15 к примеру?
|
У нас на работе в серверной обычный сплит Panasonic работает круглогодично, сейчас например на улице -32, а он работает и охлаждает помещение
|
|
|
# 208
13.01.2010, 08:49
|
|
и так холодно в машине, а вы еще охлаждать ее надумали
|
|
|
# 209
13.01.2010, 12:52
|
|
Вентилляция или отдушина(?)(то что здесь выше показывали на схемах) в задней левой части салона Пата, все же работает. Перед новогодними каникулами я специально освободил решеточку этой отдушиныи в нише слева, которая у меня плотно-плотно была закрыта барахлом всяким. Результат: по сравнению с прошлогодними каникулами (погоды похожые и наездил тоже одинаково прибл. 500км по подмосковью) окна практически не запотевали, даже задние. А в прошлом году (с затктутой отдушиной) запотевали очень сильно. Хотя состав семьи не изменился, лишь дети и собака стали как-то крупнее. Четыре танкиста и собака.
|
|
|
# 210
13.01.2010, 13:08
|
|
что и требовалось доказать...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|