Датчик массового расхода воздуха, Есть ли более дешевые аналоги???

[Serge1971]

MAF вышел из строя во время обгона (резко снизились обороты). После остановки двигатель неустойчиво работал на ХХ. И горел Чек. После глушения перестал заводиться. Отбуксировали на автосервис, там диагностической машинкой определили датчик MAF. Никаких опознавательных знаков на нем нет. (5-ти контактный). Оригинал как я понял 226806N20A, на сервисе сказали что точно подходит 22680-7S000. Однако не того не другого быстро не найти. На existe 22680-7S000 - 6 863,60р.; 226806N20A -18 217,79р. - ни хрена себе разброс. Плюс почтовая доставка 75%. Однако нашел 226806N21A за 3660 р. Ни где на русскоязычных сайтах не нашел что данный MAF подходит к QR20. Только на на двигатели NISSAN QG-15 и аналогичные, VQ30DET, VK45D, VK45DE. Однако на http://www.sakuramexico.com.mx/ обнаружил обнадеживающую инфу. Завтра привезут , попробую - отпишусь

[Serge1971]

Поставил, заработал сразу, компьютер Чек погасил, все хорошо, правда на ХХ показывает 1,45 В. Ну подождем 5 пусков. Интересно при движении пропала детонация. До этого замечал примерно с весны, что двигатель как то начал иногда детонировать (очень не часто и различимо только для меня). Теперь этого нет, наверное уже тогда датчику (весной) кранты приходить начали.
На сервисе сказали что болезнь не только Nissan но новые двигатели Toyota и новые УАЗ. (самое смешное на УАЗ датчик Bosh стоит 11-15 т.р.). Итого ремонт обошелся 3660 р. датчик, чистка свечей, впускного тракта, диагностика и замена датчика - 2154 р., новый воздушный фильтр 245 р. = 6059 р. Кстати на родном воздушном фильтре сверху стоит металлическая сетка которая препятствует загибанию фильтра внутрь. НА совместимых такой решетки нет буду чтонибудь придумывать.
У меня все.

[Pandemi]

интересно почему он загибается на высоких оборотах? у мя таже фигня случилась

[l3606]

парни а кто знает аналоги МАФа и лямбды для турбового икса (двиг SR20VET)

[Саша "Шмель"]

Робяты не ставте не оригинал,бош и остальную под...ку,все китай,оригинал
стоит 3500 куда еще дешевле 22680-6N21A его номер!

[Fenix747]

Сообщение от Саша "Шмель" стоит 3500 куда еще дешевле 22680-6N21A его номер!

А это откуда такая информация. Я знаю что у T-30 два разных типа датчиков, а этот один что, в состоянии заменить и тот и другой?

[Саша "Шмель"]

Сообщение от Fenix747 А это откуда такая информация. Я знаю что у T-30 два разных типа датчиков, а этот один что, в состоянии заменить и тот и другой?

Я понял ,что ты имееш в виду,есле взять авто до 03г.выпуска и забить его данные в ниссановскую программу то тебе даст каталожный номер ДМРВ в сборе с корпусом,а есле после 03г.,то на твой выбор,либо с корпусом в сборе либо один только датчик.И есле взять просто сам датчик,то программа даст один вариант,22680-7S000 и по..й какой мотор хотьSR хоть QR,22680-6N21A тоже самое.

[Саша "Шмель"]

Сообщение от Serge1971 (резко На existe 22680-7S000 - 6 863,60р.; 226806N20A -18 217,79р. - ни хрена себе разброс.

22680-7S000 просто датчик,226806N20A в корпусе,вот тебе и разброс цен.

[Fenix747]

Нет именно что разные датчики. На дроме есть фотоотчет с заменой ДМРВ на аналог от ВАЗ, но там чётко указано что это на машинах дорестайла. На рестайлинговых стоят другие датчики и тот ВАЗовский мне не подойдет. Вроде есть и у ВАЗ два этих датчика, вот более новый вроде как и есть аналог. Ну провода по любому в обоих вариантах ковырять.

[Nox]

ребят не подскажите на T30 дорестайлинг ДМРВ вот с этим номером встанут 22680-6N21A ?