|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 921
16.08.2012, 10:53
|
|
Сообщение от doc777
lesnikawd,
ЕГР полностью заглушен есть подозрение что заклинило турбину
от этого и тяги нет начиная с 3-4 передачи и динамика на разгон практически отсутствует
|
Дык померить как дует вполне реально, есть трубки которые отходят от впуска, вешай датчик и меряй любой нормальный сервис имеет такие датчики, а если еще и спортсмены под боком, то вообще красота)
__________________
Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
|
|
|
# 922
19.08.2012, 09:05
|
|
Сообщение от Альви
Отличия поршневой группы TD42 и TD42T есть ли вообще? Если есть то приведите пожалуйста к примеру размеры свойства и тд( знаю что поршневой палец толше) Если есть где почитать или кто конкретно знает отличия прошу отписаться. Извиняюсь что не в тему
|
Поршни, кольца, шатуны, пальцы отличаются у атмо и турбо. На турбо мощнее, толще и т.д. Невзаимозаменяемо!
Друзья, давайте не засорять настоящую ветку всякой хренью! пожалуйста
|
|
|
# 923
23.08.2012, 16:01
|
|
Доброго всем времени суток )
Ветку прочитал всю и не один раз , за вопрос прошу не пинать.
А вопрос такой , кто нибудь подружил тд42 не турбо с автоматом 61 ????
|
|
|
# 924
25.08.2012, 16:13
|
|
Spasatel,
если менять rd28 на td42 то не реально проще косу с перекинуть и только механика ,срастить автомат с 42 и кузов 61 нереально компы рд мотора завязаны друг на друга и сигналы будут работать не коректно
|
|
|
# 925
28.08.2012, 10:06
|
|
Все реально,главное желание и возможности.Автомат то одинаковый что турбо,что не турбо.
|
|
|
# 926
28.08.2012, 10:29
|
|
мужики посоветуйте:
была ошибка 77, ремонтировали,пытались поменять в самом Бош сервисе, по любому проблема не решена.
уже как кранний вариант по подсказке решил поменять двигатель или атмосферник или турбиновый (4 литра), но говорят нюанс: возможно не совпадение передаточного числа оборотов и рекомендуют менять мосты и чуть ли не коробку с раздаткой (у меня коробка механика).
на сервисе говорят, если была бы АКПП, то смена коробки, моста и т.д. можно было бы избежать.
я не не в понятках. вообще, причем тут смена мостов и т.п.
мужики, поделитесь опытом....
заранее благодарю...
Добавлено через 2 минуты
а машинка у меня: Nissan-Patrol ZD30 (3.0л), 2000 года, механика
Последний раз редактировалось marat_ata71, 28.08.2012 в 10:29.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 927
03.09.2012, 16:21
|
|
Всем привет рэкнул RD-28Eti Патруль 1998г кто что знает по замене TD-42
|
|
|
# 928
03.09.2012, 22:26
|
|
Сообщение от marat_ata71
говорят нюанс: возможно не совпадение передаточного числа оборотов и рекомендуют менять мосты и чуть ли не коробку с раздаткой (у меня коробка механика).
на сервисе говорят, если была бы АКПП, то смена коробки, моста и т.д. можно было бы избежать
|
ИМХО поискать другой сервис.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
|
|
|
# 929
04.09.2012, 15:33
|
|
marat_ata71,
все там нормально меняется...агрегаты все остаются, в колоколе надо просверлить 3 дырки и нарезать резьбу(отливы под них есть), так чутка само посадочное для стартера расширить..
|
|
|
# 930
04.09.2012, 17:13
|
|
Не пойму что такое колокол, это кожух,коробка какая RD или TD, больше всего волнует электрика, и педаль газа?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|