|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 901
11.07.2012, 21:15
|
|
Сообщение от Корень
Человеки что это за провод
|
Это тахометр.Я как то случайно зацепил его и тахометр перестал работать.Потом сделал нормально,и он заработал.
Валера,про аморты может скажешь в кратце?
|
|
|
# 902
11.07.2012, 23:05
|
|
Свисни в личку, что, как, почему Добавлено через 1 час 16 минут
О, вспомнил!
Недавно в Финляндии видел на разборке Патруляку, старого, с мотором непонятного литража, но с другом пришли к мнению что это 3,3 литра и самое интересное, на нём стоит топливный насос вот такой:
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...f4e9-large.jpg
Если купить этот мотор, машин на нём поедет или так, будет ползать как Тортилла?
Последний раз редактировалось Корень, 11.07.2012 в 23:06.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 903
11.07.2012, 23:35
|
|
Сообщение от Корень
Если купить этот мотор
|
поедет хорошо, но, мне кажется, запчастей к нему трудно будет найти
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
|
|
|
# 904
14.07.2012, 07:16
|
|
Это старый Патроловский/Сафарёвский двигатель, устанавливался на 160 кузов, двигатель очень надёжный, ни чем не уступает Тд42, Патруля тянет не напрягаясь! У меня был на такой на 60 Патроле!
|
|
|
# 905
23.07.2012, 19:41
|
|
Добрый всем день,коллеги! Скажите ,раз ТД42 младший брат указанного Валерой финского двигателя SD 33 ,подойдет ли с него на ТД42:впускной коллектор с турбиной(турбину кто то устанавливал,не помню с каким коллектором от SD 33
или TD42t) а также корзина с выжимным подш. и диском сцепления и трубки высокого давления с рядного ТНВД. Подсобите информацией.
|
|
|
# 906
23.07.2012, 20:09
|
|
Кому интересно, в Новосибе продают TD42T с электронным ТНВД, с обвесом, коме стартера, за 65 штук.
Контакты не помню, просто наткнулся на объяву какой-то крупного магазина, искал мотор 7А и спросил ради интереса.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 907
24.07.2012, 03:10
|
|
саш сбрось в личку контакт
|
|
|
# 908
24.07.2012, 14:18
|
|
Сообщение от sergey2309
кто как реализовал при переделки,что на что менять как быть
|
Решается только заменой РЦС на родной TDшный. С трубками либо полный колхоз, либо TDшные - комплектом придется брать.
P.S. на Y60 главный цилиндр сцепления тоже надо менять на TDшный, ибо родной имеет маленькую производительность и не позволяет выжать сцепление должным образом. А вот ГЦС Y61 справляется с TDшной сцепой вполне
|
|
|
# 909
25.07.2012, 08:30
|
|
Все меняют целиндры сцепления, а вот что не поменять угол рычага???
Кстати, полностью все сцепление на ЗД30 идентично ТД42!!!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
|
|
|
# 910
31.07.2012, 15:52
|
|
ПРивет всем Вопрос к тем кто уже внедрил заменил RD28t на TD42t (TD42) или хорошо разбирается в сафарях ( патролах )
После замены на своём сафаре 61кузов RD28 автомат передаточные в мостах 4.6 на мотор TD42t + мкпп, возникли некоторые проблемки был установлен мотор турбовый с машины 95 год 60кузов на механике
ПРОБЛЕМЫ
1 на свечи подается 5-6 вольт вместо 10-12 почему ???
2 на второй третей передачи абсолютно нет динамики и ускорения, педаль в пол,а машина просто не едет ( как будто кто-то держит её ....
коробка механика была установлена с не турбового с заменой маховика ...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|