Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vladovnet вне форума vladovnet    
Начинающий клаббер
Откуда: Миасс; Авто: Nissan Safari Y60
Старый #821   24.12.2011, 16:55
По умолчанию
А можно локку вместо LSD в зад воткнуть? Или только вместо обычного дифа?
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #822   24.12.2011, 19:22
По умолчанию
только вместо обычного ,если что у меня есть ненужный пустой диф
Ответить с цитированием
vladovnet вне форума vladovnet    
Начинающий клаббер
Откуда: Миасс; Авто: Nissan Safari Y60
Старый #823   25.12.2011, 09:00
По умолчанию
Сообщение от Safaрь Посмотреть сообщение
только вместо обычного ,если что у меня есть ненужный пустой диф
Спасибо, ясно. Подумаем.

Тогда другой вопрос:
Если локка стоит сзади и поставлена резина разного размера (у меня запаска 31, а рабочие колеса 33), то она будет постоянно стрекотать и в итоге чё-то быстро сдохнет? А то вовремя путешествий при проколах бывает до 500 км так езжу.

Добавлено через 2 минуты
Хотелось бы ещё раз повторить вопрос:

Сообщение от vladovnet Посмотреть сообщение
Здарова Мужики!
А встанут ли на мой у60 мосты от у61?
Озадачился т.к. хочу свои мосты заменить, а предложений по у61 ощутимо больше.
И ещё: мосты от у61 надёжнее или нет?

Последний раз редактировалось vladovnet, 25.12.2011 в 09:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #824   25.12.2011, 17:10
По умолчанию
это моя единственная машина передвигаюсь на ней везде(трасса,город,горы) если посталю локу в зад есть вероятность что на трассе когда буду допустим закладывать поворот на скорости ее залочить???
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #825   25.12.2011, 17:43
По умолчанию
то vladovnet запаску найди тридцать третью цена вопроса пару тыщ рублей,в переднем 61 -ом мосту более крепкие шрусы
то Nikolay93 если по среди поворота резко газ в пол не жать, то ничего не залочит
я сам постоянно последнее время на сафаре езжу с локкой никаких проблем не возникает

Добавлено через 1 минуту
да и смотрите в сторону локрайта тож самое только на 5 тясяч дешевле если надумаете дам координаты человека сдесь на форуме кто это все хозяйство из америки таскает

Последний раз редактировалось Safaрь, 25.12.2011 в 17:43. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
kato вне форума kato    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Nissan Safari
Старый #826   07.01.2012, 01:59
По умолчанию
Уф, осилил... TB48, 35"МТ, +150 тяж.
Замена 3,545 на 4,111 расход вернулся более-менее к начальным (17-18/25-30).
Интересно, если еще понизить на 4,3... или ваще 4,6... будет ль более экономно при прочих равных условиях?
P.S. Всех с Новым годом, кстати! ;)
__________________
Волчара, 4х4
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #827   07.01.2012, 03:13
По умолчанию
да некоторые описывают, что при каждой смена пар экономия идет на 2-3 литра)))
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #828   07.01.2012, 12:51
По умолчанию
Сообщение от Safaрь Посмотреть сообщение
да и смотрите в сторону локрайта тож самое только на 5 тясяч дешевле если надумаете дам координаты человека сдесь на форуме кто это все хозяйство из америки таскает
Будьте так любезны,киньте мне в личку
Ответить с цитированием
Олег78 вне форума Олег78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ивано-Франковск. Украина; Авто: Patrol 4,2 D 1998г - сбывшаяся мечта бывшего наваровода..
Старый #829   07.01.2012, 17:27
По умолчанию г.п. на тд42
Уважаемые клаберы, интересует вопрос: какое п. число в Г.П, тд42, есть ли возможность их замены на еще более "тяговые" с целью не сильно увеличивать расход на 35 катках.И вообще целесообразно ли это? Проехал на 33 пока оч. мало - динамика почти не изменилась , а расход вырос прим. на 1-1.5л. Спасибо.
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #830   08.01.2012, 05:21
По умолчанию
4.11 у тд42, если атмо на 35 то пары 4.3 оптимум, 4.625 на все случаи жизни.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook