снег таял без нас или почему я не люблю газели...

[СветоМагиЯ]

Сообщение от ЮсьКа зато твой брунет винде трос порвал, почти как настоящий танк)))))

ага,метку машина потеряла неожиданно и заглохла)))

[weiss]

Сообщение от ЮсьКа там жеж икстрейл овсянкин даже сел... и синий дровосек димдимыча...)))))

ибо нех (с) лазить по полю в дождь))

Юськаа..млин..вот и съездили(
Будем надеяцца что все что ни делаецца к лучшему, даже такое)

[7710]

Сочувствую автору (хоть лично и не знаком) и другим пострадавшим в аварии.
Очень надеюсь, что группа разбора правильно оценит ситуацию.
Кстати, на всякий случай, (надейся на лучее, но будь, как грица, готова!) гайцы обычно задают вопрос первому в цепочке "Сколько было ударов?"
Как я понимаю, первой была та самая злополучная Газель? Жаль, если так...
Еще один момент: кактаясь по столице- всегда поражаюсь- такие термины как "дистанция" и "боковой интервал" редко кому знакомы!
Будьде бдительны, "таджик-газелист" может быть совсем рядом!

[Vivien]

Юськ сочувствую!

Сообщение от 7710 "Сколько было ударов?"

и что надо ответить?

Юськ, главное сама цела-жива, а все остальное уже мелочи, хотя б тоде переживала за машину и ваще, если честно

[7710]

Сообщение от grizzzzly и что надо ответить?

Да тут арифметика простая... Если кол-во ударов в первую машину равно кол-ву въехавших в нее (в цепочке)- виноват водила первой (экстренное торможение) иили второй (несоблюдение дистанции и/или скоростного режима).
А если водила первой в цепочке машины будет с наглой мордой утвержать "Удар был один!"-...
Вывод экспертов будет однозначен- всю цепочку "собрал" водитель последнего авто...
К сожалению, такие решения выносятся чаще

не понятно! а как может быть виноват первый, экстренно тормозивший, если, к примеру, не превышал? значит, те, кто ехал сзади, дистанцию не соблюдали. разве не тот, кто в зад въехал, виноватым признается?

[7710]

Сообщение от grizzzzly не понятно! а как может быть виноват первый, экстренно тормозивший, если, к примеру, не превышал? значит, те, кто ехал сзади, дистанцию не соблюдали. разве не тот, кто в зад въехал, виноватым признается?

Вот именно тот кто в зад въехал последним чаще всего и признается виновным...
Конечно, если есть свидетели, записи камер и прочие доказательства обратного- вероятность отстоять свое велика.
А насчет того, кто ехал первым- могут быть свидетели как он обгонял/подрезал; длина тормозного пути тоже о многом может повествовать.
Только сегодня по НТВ показали аварию, в которой девушка (начинаюший водитель, 2 недели стажа) выполнила торможение (уж не знаю- насколько экстренное) на зеленый мигающий..
Результат- один погибший (какая-то лада), один пострадавший (бензовоз, придавивший ладу)...
Жуть..! Люди просто привыкли проскакивать перекресток перед закрытием светофора...
Да мало кто из нас (признаем честно!) Тормозит на зеленый мигающий- наоборот- гашетку давим.
Кто будет признан виновным??
Вот и я не представляю...
Дистанция и еще раз- дистанция!