Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #21   10.01.2013, 09:44
По умолчанию
Если память не изменяет был разговор о том что может точечная сварка разойтись.
__________________
Удачи!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #22   10.01.2013, 11:26
По умолчанию
Сообщение от MIGUR Посмотреть сообщение
Звук глухой, отчетливый,
Тягу моста переднюю проверь,к которой демпфер привёрнут (Панара). Сайлент разбило у меня и стук был глухой даже от простого покачивания руля.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #23   10.01.2013, 11:56
По умолчанию
kolyasik
Спасибо, собирался на днях заказать сайлентблок с экзиста, тоже думал на него, после того как замена стоек не помогла, в оффициале 2к стоит этот сайлент.
Какой сайлент только заказать, Masuma, Febest, RBI, да и на фото они все разные ?

ЗЫ с правой этой стороны так же порван отбойник амортизатора, если замена сайлента не поможет буду снимать амортизатор.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #24   10.01.2013, 13:55
По умолчанию
Сообщение от MIGUR Посмотреть сообщение
Какой сайлент
Мне искать некогда было...менял тягу в сборе у ОД...саму железку оригинал нашёл в инетмагазе...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #25   10.01.2013, 14:40
По умолчанию
MIGUR, мацуму хаяли на дроме. Фебест это вообще исключительная дрянь, только если на продажу машина пойдет. Когда заказывал оригинал - пришел RBI. ПОтом еще один rbi брал, проехал на нем тысяч десять, вроде пока нормально
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #26   10.01.2013, 15:10
По умолчанию
Спасибо ребят, закажу РБИ, самый дешёвый еще оказывается 270 экзист.

N25TY61B - он на перед и на зад подходит ? а то везде по разному пишут то для заднего рычага то для переднего.
Ответить с цитированием
lesnikawd вне форума lesnikawd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Patrol Y61 TD42T, MTZ 35" +2"
Старый #27   10.01.2013, 23:24
По умолчанию
Сообщение от preacher Посмотреть сообщение
Прошу прощения за дилетантский вопрос - а с этим ездить можно, или не стоит?
ответ делитантский... можно. но не стоит починить бы нада
__________________
Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
Ответить с цитированием
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #28   11.01.2013, 19:06
По умолчанию
Ситуация получила крайне неожиданный поворот, из которого можно сделать как минимум один точный вывод: я - крайне фиговый диагност.

Сегодня поехал к знакомым в сервис, разбираться в чем дело.
По пути стук усилился, заехал в попутный шиномонтаж, проверили давление в шинах и затяжку гаек - сказали, что все ОК.
Дальше проехал я ещё пару километров, дорога однополосная, в лесочке, и укатанная снежная обочина.
Я тошню около 30 км/ч, за мной хвост, я решил не мучать народ и поехал по обочине.
Через 50 метров слышу звук "бум" и вижу в зеркале, что заднее левое колесо стоит "домиком"
Срезало все гайки и оборвало одну шпильку.
Мне повезло в трёх вещах:
1. Ехал медленно, так что колесо осталось в арке и не ускакало искать встречи с другими машинами.
2. Ехал по снегу, так что повреждений мосту и тормозному диску практически нет (чуть помяло кожух диска).
3. Дело было в двух км от сервиса, откуда прилетела зондеркоманда и привела пепелац в чувство, после чего он своим ходом добрался до сервиса, где и встал на ремонт.

Отдельное спасибо аж двум проезжавшим мимо Патрулеводам, которые остановились и предложили свою помощь.

Собственно теперь вопрос на миллион: "Что это было, Пух?"
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #29   11.01.2013, 21:05
По умолчанию
Ну , собственно , вариантов не много. Как и говорили , не дотянутые гайки под действием центробежной силы открутились , и стукающее колесо , оторвало шпильку.
Говорили же , проверь затяжку. Проверял поди на стоящем на земле колесе ? . . А надо было приподнять . Или покачать колесо на стоящей от себя к себе. Оно бы и всплыло.
Ответить с цитированием
preacher вне форума preacher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-ква-ква; Авто: Patrol 2004 ZD30
Старый #30   11.01.2013, 21:12
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Ну , собственно , вариантов не много. Как и говорили , не дотянутые гайки под действием центробежной силы открутились , и стукающее колесо , оторвало шпильку.
Говорили же , проверь затяжку. Проверял поди на стоящем на земле колесе ? . . А надо было приподнять . Или покачать колесо на стоящей от себя к себе. Оно бы и всплыло.
Качать - качал. Не качалось.
А вот затяжку да, проверяли на стоящей машине.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook