|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1461
02.06.2011, 14:56
|
|
Тут ещё дилема, 35" тяжеловаты по динамике ,высокий профиль устойчивость "убьёт" в скоростных поворотах...Анабары и "железо" совсем добьют бюджет.... Буду наверное STT 33"на 17 "приземлять", а как Максики 762 "разродятся" возьму 305/70, так что кому в наличии Купера 33"R17 попадутся-свистите....Пафик на Тракте хорошо держался на STT...мне понравилось...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 1462
02.06.2011, 14:58
|
|
Ставь 3 см проставки
15 проставку найти можно, но толку с нее?
Вылета 0 по моему мало, у меня -6 сам видел что и как.
спереди кстати проставку можно и не ставить.
|
|
|
# 1463
02.06.2011, 15:03
|
|
35 шоссейка будет идти лучше, чем 33 грязевка.
Какие могут быть скоростные повороты на такой машине??
И более легкому пафику было куда сложнее ехать чем мне на полумт резине но 35"
33 - это полумеры))) придется опять все штурмовать "ходом"
|
|
|
# 1464
02.06.2011, 15:37
|
|
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Последний раз редактировалось kolyasik, 02.06.2011 в 15:37.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1465
02.06.2011, 15:40
|
|
Сообщение от kolyasik
Пафику мешала електроника привода,задний свес бампера с "плугом"и рычаги съедали просвет,а резина рыла хорошо на свои деньги.
|
Коль, по поводу резины согласен, я ей доволен на 100% остался... Мне в самый раз 33 колеса, но тебе мне кажется все же по ширше ставить надо...
А насчет електроники наоборот, она была большим плюсом, т.к. она хоть как-то поглощала минусы в просвете... Брюхом в колее пахал постоянно...
|
|
|
# 1466
02.06.2011, 16:04
|
|
Сообщение от ЧИЧА
все же по ширше
|
Зубастее надо и чтоб очищалась, плюс выше(чем моя АТ 285/70-17) на дюйм-полтора и нормуль.Тем более что МТ можно спустить,боковые грунтозацепы есть по сравнению с АТ...брюхом я практически не грёб,если и было то это от "ходовых" прыжков т.к. на АТ медленно "царапаться" нечем.Если помнишь процентов 80% моих "засад" это чистое мокрое поле....А там где борозда от мостов глыбиной сантимов по 10 то 34"(305/70R17) или 35" не велика разница-лебедь в помощь...или 36"-40" Симекс(и другие "монстры"),но это уже совсем другой бюджет и подготовка....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 1467
02.06.2011, 16:36
|
|
33 ат это был конечно экстрим)) но думаю 35 лучше, чем 33 мт.
На 33 ты бы конечно на 70-80% мест прошел бы больше. Но с напрягом.
Да пафик нормально ехал, и в него больше засунуть тяжело. Но он легче по весу.
|
|
|
# 1468
02.06.2011, 16:40
|
|
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 1469
02.06.2011, 16:52
|
|
Парни, подскажите, у кого есть опыт, насколько расход по городу/трассе растёт после установки 33" MT резины после 275/70 на 16" дисках ?
|
|
|
# 1470
02.06.2011, 17:07
|
|
меньше, чем от включения кондея )
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|