Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[моби дик]

Сегодня вытащил переднею полуось со своего патруля y60, и сунул ее в блокировку ARB которая стояла в заднем мосту 160 го патруля. Ее обозначение в каталоге ARB -RD 04. По шлицам подошла. Вопрос- в чем разница у нее с блокировкой с обозначением RD-136 в том же ARB шном каталоге? Смогу я ее поставить себе в передний мост? Не вытаскивать же для того что бы померить дифф из моста. Может кто разбирается в этих блокировках ...мать их....

Добавлено через 6 минут
yr4x4.ru/catalogs/arb-%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/197-arbnissan.html
ссылка на католог ARB

[romanTB45]

Ну может кто и разбирается, но не в таком антиквариате. Это надо тебе шукать в ветке диназавров про 16-260 патрули.

[моби дик]

Разобрался я с блокировками: RD-04 и RD-136 не взаимозаменяемы. Не совпадут по отверстиям крепления шестерни главной пары. Требуются глобальные доработки не факт, что получится. Хотя по шлицам и диаметру они совпадают. Может кому и пригодится эта инфа...
Всем спасибо!....едем дальше.

[Jhan]

Осенью запотел левый кулак. Перед заменой сальника сделали геометрию. Мастер сказал чулок гнутый сильно и надо выправлять. Если често, тогда засомневался.. думал что разводит на бабло. Теперь кулак снова в масле.. может действительно гнутый? Кто поможет разобраться в цифирках геометрии, сам в этом не очень разбираюсь.

[Анатолич]

Jhan,
по цифрам у тебя разница большая (попереч. наклон) 18 и 24 градуса. И кастор как бы маловат..

[romanTB45]

Развал нормальный, он даже в допуске. Возможно течет от умирающего шруса. Я лечил течь сальника из за развала, а походу дела течет из за люфта в шрусе.
Чо такое поперченый наклон я чот не пойму.

А кастор да мало вот. Ездить можно, но без кайфа

[Jhan]

развал и схождение в допуске. Про кастор сильно не парюсь. В планах лифт 4' и дропы от Анатолича)).

Вот с поперечным наклоном туго. Сижу читаю гугл. Судя по геометрии это единственный параметр который не входит в допуски.

Хотя... по идее развал и угол поперечного наклона взаимосвязанны. Как тогда может что развал в допуске а угол поперечного наклона ушел. Странно...

[Анатолич]

Сообщение от Jhan по идее развал и угол поперечного наклона взаимосвязанны

вот я тоже голову сломал, но чё-та так и не придумал..
Единственное, может это осевое смещение вперед ?

[romanTB45]

На сальник кроме развала ничо не влияет.

Добавлено через 15 минут
Почитал про наклоны. Если правильно понял то выходит что разбиты подшипники в шкворянях. Я думаю это было бы заметно. надо колесо подергать. Из за шкворневых тоже может течь сальник. Правда как не заметить при замене сальника что подшипник убит..

[Jhan]

при замене сальника поменяли и подшибники...