Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Руст40 вне форума Руст40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: навара
Старый #21   24.12.2010, 19:13
По умолчанию
Я может что-то не понимаю.... Мне кажется у нас два радиатора. поэтому если стоит задача исключить тот который встроен в рад ДВС, в этом проблемы нет. Снимаем защиту и одним шлангом замыкаем патрубки торчащие из рад ДВС, а другим шлангом замыкаем патрубки и рад АКПП. При этом основной рад АКП стоящий у нас перед всеми радиаторами остается рабочим. посмотрит ссылки:

http://s011.radikal.ru/i318/1012/39/b9726d6f15c7.jpg
http://i008.radikal.ru/1012/ac/13f133212d8d.jpg
Ответить с цитированием
OL007 вне форума OL007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5TD. 2005г.
Старый #22   24.12.2010, 19:29
По умолчанию
Сообщение от Дымок Посмотреть сообщение
есть полезные моменты.
ну как? ждем отчет!
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #23   24.12.2010, 21:14
По умолчанию
Сообщение от Руст40 Посмотреть сообщение
Я может что-то не понимаю.... Мне кажется у нас два радиатора. поэтому если стоит задача исключить тот который встроен в рад ДВС
мой пост читал?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Руст40 вне форума Руст40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: навара
Старый #24   24.12.2010, 22:04
По умолчанию
конечно читал. но только после твоего поста обсуждение про радиатор (хотя их два) продолжились... поэтому я написал свой пост. удалить?
Ответить с цитированием
_Владимир_ вне форума _Владимир_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усинск; Авто: nissan pathinder
Старый #25   24.12.2010, 23:36
По умолчанию
Сообщение от Руст40 Посмотреть сообщение
Я может что-то не понимаю.... Мне кажется у нас два радиатора. поэтому если стоит задача исключить тот который встроен в рад ДВС, в этом проблемы нет. Снимаем защиту и одним шлангом замыкаем патрубки торчащие из рад ДВС, а другим шлангом замыкаем патрубки и рад АКПП. При этом основной рад АКП стоящий у нас перед всеми радиаторами остается рабочим. посмотрит ссылки:

http://s011.radikal.ru/i318/1012/39/b9726d6f15c7.jpg
http://i008.radikal.ru/1012/ac/13f133212d8d.jpg
Можно по подробней,что-то я не видел у нас второго радиатора(основного на АКПП). Как я понимаю один основной - охлаждения ДВС(совместно с охлаждением АКПП) и впереди него стоит еще один на охлаждение наддува воздуха?
Ответить с цитированием
Руст40 вне форума Руст40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: навара
Старый #26   25.12.2010, 10:33
По умолчанию
На второй картинке (мной выложенной) синеньким прямоугольлником отмечен номер радиатора АКПП. Его видно через воздохозаборник в бампере, радиатор наддува стоит выше, над радиатором АКПП.
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #27   25.12.2010, 20:22
По умолчанию
Доброго времени суток!
Масло в коробке чистое , уровень в норме.
Антифриз - прозрачный, зеленый - менял недавно.
Положение дел не изменилось.
Передачи включаются только при вкл\выкл зажигания. После троганья - чуть едет, при попытке плавного разгона - вверх ползут только обороты. после остановки - на положение селектора не реагирует. Для того, что бы начать движение - нужно вкл\выкл двигатель, передача не поднимается выше 1.
Сегодня сабж, вечером уезжает в ремонт на эвакуа

Собираю бабки
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #28   25.12.2010, 20:35
По умолчанию
что дали переговоры с сервисом?
по вышеописаным симптомам клиент болен, и требует замену фрикционов.

Добавлено через 1 минуту
Масло в кпп нюхал, гарью не пахнет?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.

Последний раз редактировалось JonnyBil, 25.12.2010 в 20:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Дымок вне форума Дымок    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NP-III LE, 2,5 dCi A/T, Green Hunter, 2005, +2"
Старый #29   25.12.2010, 20:51
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Масло в кпп нюхал, гарью не пахнет?
Добрый вечер, Евгений!
В АКПП масло нюхал - гарью не пахнет, на вид чистое. Менял 2600 км.назад при ТО 120 000.
С сервисом созванивался вчера - получил несколько рекомендаций - не помогло.
Влад сказал - привозить. Сегодня после 22.00 приедет эвакуатор.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #30   25.12.2010, 21:21
По умолчанию
Блин, дорогая поломка с акпп. сам на эклипсе попал, в переднем приводе Дифференциал внутри акпп и он разнес и колокол и кишки. влад собрал нью кпп в 2004году до сих пор авто летает на просторах москвы
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook