Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lopukhin_2 вне форума lopukhin_2    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: nissan x-trail t30
Старый #131   15.04.2015, 09:10
По умолчанию Бакажник, рейлинги Nissan
Привет всем! Приобрел T30 неделю назад. Сейчас дошли руки заняться машинкой. Смотрю на крышу, а там багажник фирмы Nissan и конечно же ключей мне никто не оставил. Вопросы:

1) Были ли эти палки как доп опция?
2) Существует ли универсальный ключ к ним?
3) Меняются ли личинки ( как в Thule, к примеру) если да, то где?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #132   15.04.2015, 09:40
По умолчанию
1. Поперечины всегда как дополнительный аксессуар и шли.
2. Насколько известно - нет.
3. Вряд ли. Думаю что проще новый комплект купить. Хотя механически личинки очень просто меняются.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
aminhottep вне форума aminhottep    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Жуковский; Авто: Nissan X-Trail T30 2.0 AT Columbia, 2005 год, 176 т. км
Старый #133   24.04.2015, 15:39
По умолчанию
Почитал форум, прикинул, помозговал, посовещался с зеленой жабой (чтоб не душила) и придумал свой вариант багажника на крышу для Т30 с размерами 1900х1077. В основе 6 кронштейнов )2 передних, 2 средних и 2 задних. Передние и средние (не стал изголяться) сделал из уголка 50х70х5 (тоньше не нашел, да и честно не искал, влом было, дождь). Весь багажник из профильной трубы 20х20х2 - 26 р/м. Кронштейны изготовил при помощи болгарки, дрели, зачистного круга и 2 бутылок пива (по времени больше не получилось) за полчаса. Установил кронштейны на крышу и закрепил винтами под внутренний шестигранник. Прижал струбцинами к кронштейнам продольные направляющие, глотнул пивка, выровнял по уровню, все снял проварил, поставил обратно, глотнул пивка. Отмерил поперечины, снял проварил, поставил обратно, допил бутылку. Таким образом. На изготовление каркаса багажника с передними и средними кронштейнами, сварочными работами, пивом, и просьбами жены принести, подать и идти (заниматься своими делами) не мешать ушло чуть больше 2 часов. Однако Вам всей этой херней с примеркой заниматься нет резона, поскольку я уже все отмерил и разчертил (кроме высоты задних кронштейнов, пока руки не дошли). К стати, задние кронштейны (для сохранения дизайна) лучше сделать так чтобы они были не съемными с автомобиля, но при этом не видны были. Точнее будет назвать их стойками. Размещаться они будут в задней накладке рейлинга и заменять ее крепеж. ВСЕ ЧТО НА ЧЕРТЕЖАХ ОБОЗНАЧЕНО КРАСНЫМ ИЗМЕРЯЕТСЯ ПО МЕСТУ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЫСОТЫ БАГАЖНИКА) ЛИШНЕЕ ПРОСТО ОТРЕЗАЕТСЯ ПОСЛЕ ПРИВАРКИ !!!
На сей момент сварен каркас без внутренних поперечин (на выходных если получится доварю.
Размеры приличные, проем для выхода из люка есть, вес конструкции около 7 кг. ЧТО ЕЩЕ НАДО? Путешествуй сколько хочешь!
Изображения
Тип файла: jpg Багажник.jpg (45.3 Кб, 98 просмотров)
Тип файла: jpg Кронштейны передние.jpg (30.8 Кб, 78 просмотров)
Тип файла: jpg Кронштейны средние.jpg (31.4 Кб, 50 просмотров)
Тип файла: jpg Кронштейны задние.jpg (29.0 Кб, 54 просмотров)
__________________
Хороший стук всегда вылезет!
Ответить с цитированием
smileyfox вне форума smileyfox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Т30 был
Старый #134   27.04.2015, 16:15
По умолчанию
на выходных воткнул поперечины на Т30 с "люстрой".
поперечины LUX типа аэродинамические (овальные в сечении)

крепил в штатные места сняв заглушки люстры
один профиль - отпилил сантиметра 4, второй влез без "обрезания"
крепление - винт М6 с головкой "под шестигранник"
крепил за нижнюю толстую часть профиля с шайбой из 2х рублевой монеты.
затягивал через отверстие 6,5 мм, просверленное через среднюю полку профиля.

Пока без заглушек, буду резать в них отверстия, т.к. профили поставил на постоянку.

на скорости не гудят
Изображения
Тип файла: jpg багажник.jpg (22.9 Кб, 101 просмотров)
__________________
Жить хорошо. А хорошо жить еще лучше.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook