ГСМ для ДИЗЕЛЬНОГО Пасика

[GOGUS]

Нужна помощь:

У нас по жижам вроде так получается:


Двигатель: 6.5-6.9 литров. Мне понравился Mobil 1 5W30 ESP
АКПП: 12-15 литров полная замена, желательно синтетику. Остановился на этом: petro-canada duradrive mv synthetic atf
РКПП 1 3 литра ATF, тоже остановился на petro-canada duradrive mv synthetic atf
РКПП 2(понижайка) Нет инфы....
диф. передний мост: 1л 80W90
диф. задний мост 2 л 75W90
Гур: petro-canada duradrive mv synthetic atf - сколько войдет?

Добавлено через 5 минут
А какие мобилы лучше в дифы залить?

[Mixxxa]

вот к примеру у нас тут в раздатку и коробки с мостами льют либо кастрол, либо оригинал, мобил в моторы и то не все

GOGUS, если в той теме поковыряться, на которую я тебе ссылку давал- можно много чего интересного вычитать- и даже про замену жижи в гуре с картинками - туда надо литр.

[GOGUS]

Mixxxa,

Ну спасибо дружище!!!!А то я тыкаюсь носом как крот слепой !
А в панике - когда уже надо, а времени нет - оно еще забавнее наверное

а чем мобил не угодил в мосты?

[Mixxxa]

Сообщение от GOGUS а чем мобил не угодил в мосты?

незнаю- рисковать наверное никому не охото- кастрол вроде в этих механизмах хорошо себя показывает

[GOGUS]

Сообщение от Mixxxa незнаю- рисковать наверное никому не охото- кастрол вроде в этих механизмах хорошо себя показывает

А я рискну Мобил это тема!

Я как-то у деда ниву купил, так у нее задний мост подгуживал - поменял везде масла на мобил - мост как отшептало, раздатка и прочее - никаких гудежей...

[мах68]

Сообщение от GOGUS а чем мобил не угодил в мосты?

У Кастрола ЛонгЛайф 75/90 одни из лучших низкотемпературные свойства ! Застывание ниже минус 60 гр.ц.!!!

[GOGUS]

Сообщение от мах68 У Кастрола ЛонгЛайф 75/90 одни из лучших низкотемпературные свойства ! Застывание ниже минус 60 гр.ц.!!!

А вот это уже серьезная заявка на успех! Главное чтоб это не было в ущерб рабочим температурам от -30 до + 35.

Кстати, вот у этого 75W-90 Mobil Mobilube 1 SHC - 54С.

А что в передний мост? И обязательно ли лить 80W90? и что значит Differential Oil Hypoid?

Кстати, еще часто встречаю в подобных смазках обозначение LS
75W-90 Mobil Mobilube Syn LS

Масло Mobilube Syn LS 75W-90 может использоваться во многих гипоидных самоблокирующихся дифференциалах повышенного трения.

[мах68]

Сообщение от GOGUS Гур: petro-canada duradrive mv synthetic atf

После опытных исследований собствееного ГУРа и после конца гарантии перейду на синтетический Пентосин 11. Закусывает руль значительно меньше!
http://pentosin-oil.ru/index.php?opt...=67&Itemid=126

Добавлено через 5 минут

Сообщение от GOGUS Главное чтоб это не было в ущерб рабочим температурам от -30 до + 35.

По САЕвскому стандарту любое 75/90 в этом диапазоне работает! Кстати,в отличие от него 80/90 сужает диапазон снизу на 14 гр.ц. до минус 26 гр.ц.!
Поэтому во все редукторы - Кастрол ЛонгЛайф 75/90 !

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от GOGUS Differential Oil Hypoid?

Масло для дифференциальных гипоидных передач! Они на ВАЗ 2101 в 1970 году пошли в СССР!

[GOGUS]

Сообщение от мах68 После опытных исследований собствееного ГУРа и после конца гарантии перейду на синтетический Пентосин 11. Закусывает руль значительно меньше! http://pentosin-oil.ru/index.php?opt...=67&Itemid=126

А ATF SHC Mobil 1 не пробовали?

Сообщение от мах68 Масло для дифференциальных гипоидных передач! Они на ВАЗ 2101 в 1970 году пошли в СССР!

Это я из мануала скопировал.....
Ну так нам в передок такое надо или нет? Я слышал страшилки, про то как заливают масла для самоблока - наш диф в определенный момент блокируется и привет столб!

[мах68]

Сообщение от GOGUS А ATF SHC Mobil 1 не пробовали?

Нет! Но по вязкости оно такое же как и Декстрон3. Я методом частичной замены масла в Гуре добился вязкости Пентосина. Результат меня порадовал!(Я писал об этом в одной из ГУРовских веток!)

Добавлено через 11 минут

Сообщение от GOGUS Я слышал страшилки, про то как заливают масла для самоблока - наш диф в определенный момент блокируется и привет столб!

В масле ЛС много фосфоросодержащих присадок,которые нивелируют трение в пластинах САМОБЛОКИРОВКИ ! В наших Дифах этого нет - дифференциал свободный,а значит блокировать его нечем!Товарищ из БМВ сервиса нигилистически относиться и к этому виду масел:
http://bmwservice.livejournal.com/45992.html
Это значит,что в маслах ЛС просто завышенный(не в ущерб) пакет противоизносных присадок!