Установка Webasto на ПАТик

[юрик+]

Вот топливо,которое продаётся у нас ,
Текст из рекламной статьи :
"Одно из главных достоинств — не просто декларируемое, а
по-настоящему стабильное качество топлива. Вот один из
примеров: благодаря АЗС «Газпромнефть» владельцы дизельных
автомобилей избавились от наболевшей проблемы невысокого
качества ДТ. Сеть АЗС «Газпронефть» предлагает
исключительно качественное, специальное «зимнее»
дизтопливо, произведенное Омским нефтеперерабатывающим
заводом — флагманом российской нефтехимии (кстати, ОНПЗ
также входит в состав ОАО «Газпром нефть»). Топливо зимнее
марки «З» тип 1 имеет предельную температуру фильтруемости
–25 градусов и температуру застывания –32 градуса"

Я всегда использую Castrol TDA,с ней это самое топливо при -33 на тесте не выделяет никаких парафинов,не расслаивается и имеет хорошую текучесть.
Специально оставлял на ночь на морозе литр в полтарашке,бултыхается,как водичка... Неужели так ТДА-шка помогает ?

[DiZZel]

Пока дилер везет Пата думаю, какими допами его обвесить. У нас без Вебасты не обойтись. Но возможно ли ее использование в гараже. На улице бывают морозы под 40, в гараже около 25-и. Думаю вентиляцию в подвале закрывать в то время, когда Пат находится в гараже (чтобы выхлопные газы там не скапливались и вылазки в подвал за соленьями-вареньями были безопасными)...... Или проще дополнительно электроподогреватель на 2,5 - 3 кВт поставить.... Влезет ли он помимо Вебасты. Думаю еще Сепар воткнуть.....

[sana]

Я в морозы Пат в гараж ставлю, ситуация как у вас (на улице -30, в гараже -15), если Вебасто включать на 20...30 мин. перед выездом, то никаких клубов дыма и признаков удушья в гараже не наблюдается, чуток запашок выхлопа
Если не гонять Вебасто полночи, ничего вашим соленьям в подвале не сделается

[Сергей Макаров]

Надевайте на выпуск вебасты шланг, и в решотку вентиляции.

[DiZZel]

Сообщение от sana Я в морозы Пат в гараж ставлю, ситуация как у вас (на улице -30, в гараже -15), если Вебасто включать на 20...30 мин. перед выездом, то никаких клубов дыма и признаков удушья в гараже не наблюдается, чуток запашок выхлопа Если не гонять Вебасто полночи, ничего вашим соленьям в подвале не сделается

Соленьям то понятно ничего не будет.... Вот как бы у меня крыша не съехала когда за ними полезу.......

Вобщем, как понял, выхлоп от Вебасты не большой, за 30 мин подвал выхлопняком заполниться не должен......

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Сергей Макаров Надевайте на выпуск вебасты шланг, и в решотку вентиляции.

Конечно, это оптимальный вариант...... Но для того, чтобы это проделывать необходимо капот каждый раз открывать, на сколько я понимаю....... Как-то надоест наверное.....

[Сергей Макаров]

Выпуск вебасты под бампером с права, капот открывать не надо.

[sana]

За 30 минут не только подвал, но и сам гараж выхлопом не заполнится, от котелка выхлопа ведь намного меньше чем от ДВС
И потом у вас чтоли в гараже ураганная вентиляция, которая даже зимой через подвал тянет?
Наверное одна приточная труба, да одна вытяжная, которые в -40 еще и наверняка прикрываете чтоб овощи не заморозить
ИМХО волнения по выхлопу излишни
А + сепар и + подогрев от 220 это ваше решение

[С.мех]

Сообщение от DiZZel Или проще дополнительно электроподогреватель на 2,5 - 3 кВт поставить.

Проще и правильнее в данном случае. Только куда тебе 3кВт? Кипятить антифриз что-ли собрался? На легковые ставят 600Вт, 1-1.5кВт - на грузовики.

[DiZZel]

Сообщение от sana Наверное одна приточная труба, да одна вытяжная, которые в -40 еще и наверняка прикрываете чтоб овощи не заморозить

Вытяжная выходит на крышу, а притяжная в пол гаража и ее не закрываю..... - поэтому и задумался....

Спасиб за ответы......!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от С.мех Проще и правильнее в данном случае. Только куда тебе 3кВт? Кипятить антифриз что-ли собрался? На легковые ставят 600Вт, 1-1.5кВт - на грузовики.

Чтобы быстрее было.....
Хотя не уверен сколько надо..... Может и 1 - 1,5 кВт хватило бы.... Главное - влезло бы все туда....
Впрочем, торопиться не буду. Поставлю Вебасто, если будет не напряжно, то буду шланг на выхлоп накидывать..... А может и просто притяжную трубу на время стоянки Пата затыкать.... Ну а если это не будет эффективно, то тогда уже про кипятильник можно думать......

[С.мех]

Вебасту в любом случае нужно по таким морозам ездить, ну и мало ли где кроме гаража оставить. А насчет кипятильника - полноценные мЕста практически не занимают, поскольку обычно врезаются прямо в блок. Правда на Паты не ставили, врать не буду. Может там и в патрубок. А если колхозить чего из бытовых дел, то так места конечно может и не хватить
Вебастой в гараже салон плохо греть. Выхлопные газы может засасывать. Заслонка рециркуляции закрытой не остается при выключении зажигания. А у электрических малогабаритные салонные фены есть на 350-400Вт. Прогревает салон до Ташкента. Вообще - удобные штуки при наличии электричества. Даже зарядки встраиваемые. Воткнул машину в розетку перед уходом, хошь через штатный таймер, хошь через розеточный - и все дела. А с мощностью на самом деле не стоит перебарщивать. Прогрев обычно за счет конвекции происходит без принудительной циркуляции, и с перебором мощности ТЭН просто сгорит раньше времени, только и всего.