Привет всем, думаю с этой проблемой сталкивался практически каждый владелец X-trail в 31 кузове. Симптомы: при заправке полного бака, указатель топлива упорно показывает минимум топлива, как правило это 2 -3 деления.
Если вы с этим столкнулись, то не спешите куда-то ехать, что-то покупать. Просто посмотрите отчет о ремонте и все сами поймете.
Поднимаем задние сидения, снимаем пластиковые клипсы, которые держат ковролин, поднимаем его. Под задним правым пассажиром находится именно насос, начнем с него. Аккуратно отсоединяем клемму питания и трубку топливопровода.
Перед тем как вытаскивать насос рекомендую пропылесосить все вокруг, грязи там хватает... Аккуратно, чтобы не помять приводы поплавка, вытаскиваем бензонасос. Внутри к нему ещё присоединяются провод питания и трубка топливопровода. Все отсоединяется элементарно.
Вот что нас именно интересует, состояние контактов потенциоментра, который и служит в качестве измерителя уровня
Отсоединяем привод поплавка от корпуса насоса, берем наждачку 2000 и чистим до блеска контакты. Но не без энтузиазма, лишь бы сами контакты не протереть.
Собираем в обратной последовательности.
Теперь приступаем к второму датчику уровня, он находится под задним левым пассажиром
Пылесосим, откручиваем, достаем...
Как правило именно он имеет наихудшее состояние контактной группы.
Чистим до блеска
Ну и собираем обратно.
На все про все около часа и 200р на наждачку. Результат 100% работа датчиков топлива.
Kirpeech, Фотографии не отображаются.
Вскрывал два раза. Первый раз почистил контакты - не помогло. Второй раз по совету из этого форума подогнул контакты потенциоментров. Это сработало. Но все-равно бывают сбои и показания могут иногда скакать на 1-2 деления и возвращаться обратно. Это не как прежде, когда датчик врал на 15-20 литров.
Отсоединяем привод поплавка от корпуса насоса, берем наждачку 2000 и чистим до блеска контакты. Но не без энтузиазма, лишь бы сами контакты не протереть.
Теперь приступаем к второму датчику уровня, он находится под задним левым пассажиром
Фото отсутствуют! Ну и так понятно...Уже делал многим.
Всё правильно , только наждачную бумагу, равно как и скотч брайт лучше не использовать, иначе может случиться, что Вы почистите контакты первый и увы последний раз! Напыление очень тонкое! Всё таки лучше хорошую химию (типа очистителя нагара клапанов, очиститель инжектора или похожее) и ватной палочкой для ушей аккуратно почистить.
__________________ Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Читал сверху и удивлялся,
Подскажите, может я туплю, либо не правильно мне в другом месте объяснили. Но что за датчик уровня топлива стоит под Левым пассажирским? Помойму оба потенциометра , на одном насосе с разных сторон насоса одеты. Или я ошибаюсь?
Фоток нет, предложил бы тему в топку)
Последний раз редактировалось Halera078, 27.10.2016 в 01:34.
Причина: Добавлено сообщение
Помойму оба потенциометра , на одном насосе с разных сторон насоса одеты. Или я ошибаюсь?
Ошибаешься Под задним сидением два поплавка один вместе с насосом , а второй отдельно стоящий.
Nissan 25060-JH70A Датчик топливный - 8000 руб.
Nissan 17040-JG00A Насос топливный электрический в сборе - 19000 руб.
Тут схема:
__________________ Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Последний раз редактировалось Frek, 27.10.2016 в 09:45.
Frek, ок! Значит ошибался.
Интересует тогда такой вопрос. Какой из датчиков отвечает за остаток топлива в баке, при индикации-необходимо заправиться. Т.к. эта штука показывает у меня в минимуме-осталось топлива на 24 км и ниже далее идёт ошибка в прочерках. Не показывает остаток до полного опсыхания Бака.
...при индикации-необходимо заправиться. Т.к. эта штука показывает у меня в минимуме-осталось топлива на 24 км и ниже далее идёт ошибка в прочерках. Не показывает остаток до полного опсыхания Бака.
Fenix747 прав, оба датчика работают одновременно и видимо, показывают усреднённое значение. Что то не помню, какие у меня циферки показывает при окончании бенза?)) Знаю точно , что проезжал 112 км после загорания лампочки... Не специально, просто так сложилось , что заправок не было на протяжении 250 км, вернее была промежуточная, но без света)) И вот когда наконец появилась на горизонте долгожданная заправка, все облегчённо вздохнули. На тот раз в бак влезло 63 л., отсюда сделал вывод что запас хода , после загорания лампочки 100 км.
__________________ Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Frek, по трассе возможно, сам однажды тянул 80 км не нажимая педальку. По городу как загорится, у меня обычно влазит литров 58. Но я лью под пробку всегда. И расход у меня показывает 18-19 обычно.
Это видно из за того что машинки у нас с немалым пробегом и датчики под износились.
Frek, по трассе возможно, сам однажды тянул 80 км не нажимая педальку. ...
И расход у меня показывает 18-19 обычно.
Конечно и я по трассе тошнил не более 80 км/ч Не хотелось пешком идти за бензом!
А расход то у тебя прям даже страшный... У меня максимум бывает 12.6 л, и то если в городе в шашечки играть, в основном 10.5 - 11 л., хоть и резина зима-лето в размере 225/65 R17
__________________ Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Датчик уровня бензина. Устранение неисправности
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Под задним сидением два поплавка один вместе с насосом , а второй отдельно стоящий.
Не хотелось пешком идти за бензом!