|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 401
04.04.2011, 08:23
|
|
Сообщение от PetroFF
Вот так же мне и сказали, поэтому отказался от идеи вырезать резонатор
|
На турбомоторах он тоже важен, также гасит стоячую волну противодавления, которая в лопатки турбины в обратку долбит, а если ЕГР не заглушен - то и в его клапан...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 402
04.04.2011, 08:32
|
|
Значит ли это, что на турбодизеле переход со штатной выхлопной на абсолютно прямые 3" - неправильно?
__________________
Y60 трехдверка..
|
|
|
# 403
04.04.2011, 08:59
|
|
не правильно меньше 2"(как выход из турбины), а дальше хоть 5"...
турбина как раз и гасит все резонансные моменты, а в ЕГР и вообще поток меньше, т.к. на выхлопе практически нет противодавления... температура соответственно тоже будет меньше из-за более качественной "продувки" без обратного подпора...
имхо
|
|
|
# 404
14.04.2011, 08:11
|
|
Всем доброго здравия. Хочу удалить катализатор , а вместо него поставить резонатор. В связи сэтим вопрос : если после турбины поставлю вместо каталика примерно таких же размеров ( больше не входит ) резонатор, то измениться ( уменьшится ) только звук выхлопа или это как-то повлияет на что-нибудь еще? Диаметр трубы будет не менее 2".
|
|
|
# 405
14.04.2011, 08:21
|
|
Сообщение от VOAL
Хочу удалить катализатор , а вместо него поставить резонатор.
|
с целью?
|
|
|
# 406
14.04.2011, 08:28
|
|
С целью уменьшения сопротивления выхлопу от каталика и , что не мало важно , сделать звук выхлопа потише.
|
|
|
# 407
14.04.2011, 08:37
|
|
Чтобы уменьшить сопротивление нужно его вообще вырезать, а насчет звука думаю что тише небудет, а если и будет то, ты разницу не заметишь
|
|
|
# 408
14.04.2011, 08:40
|
|
А то когда наступишь на тапку дюже рычит.
Добавлено через 1 минуту
Почему ?
Последний раз редактировалось VOAL, 14.04.2011 в 08:40.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 409
14.04.2011, 08:48
|
|
Кат здесь непричем, дюже рычит без ката и без резонатора, у тебя скорее всего резонатор сгнил внутри и все
|
|
|
# 410
14.04.2011, 11:43
|
|
Нигде ничего прогнившего нет. Там все нормально и тихо. Рычит по ощущениям под капотом после турбины в районе ката. И если , как я думаю , основной шум выхлопа идет после турбины , то поставленный вместо ката глушитель должен его уменьшить. В любом случае сопротивление газам от резонатора должно быть меньше чем от ката. Если же это исходит от тубины до ката , то уж тут действительно ничего не поделаешь. Хотелось бы узнать мнение Виктора ( Vaha ) и Cвятослава (RaceMacter ) на этот счет.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|