|
|
|
| Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
|
# 401
15.04.2011, 12:03
|
|
|
|
|
|
|
# 402
26.04.2011, 18:10
|
|
|
Вопрос владельцам БК размера 1 ДИН. Можно ли, теоретически, вкорячить такой БК вот в это место (на фотках выделено красной рамочкой)? Влезет ли он туда (если в декоративной панели вырезать соответствующую дыру)? Не хочется терять бордачек.
|
|
|
|
# 403
04.05.2011, 09:46
|
|
|
получится "колхоз" края спилов придется заделывать
|
|
|
|
# 404
05.05.2011, 23:15
|
|
|
имею RI-500/ Захотелось мне вдруг подключиться к ДУТ, ради интереса. Провод нашел, к колодке подцепил, на БК выставил бак ДУТ. На экране прочерки. Или для начала откалибровать по точкам? Странно, ну хоть что-нибудь бы показывал, хотя бы погоду на юпитере.
|
|
|
|
# 405
13.05.2011, 13:54
|
|
камрады, кто знает на 100% Multitronics SL-50VNEW ставится на нашего хитрилу, потому как в списках у производителя есть http://www.multitronics.ru/products/univers/sl50v/ , а у продавца написано Инжктор ВАЗ ГАЗ Газель УАЗ .Daewoo (Sens) - очень срочно, помогите!!! |
|
|
|
# 406
15.05.2011, 17:29
|
|
|
Камрады, взял 700ый мультитроникс. все отлично. но вот вопрос в пробросе доп проводов. снял панель приборов, а у меня там 2 разъема. в приведенных в теме схемах 3 разъема. кто подскажет к каким проводам цепляться мне (3 провода дополнительных - бак, ключ, подсветка). и на форсунку, всеже тянуть под капот или можно где-то внутри машины подключиться?
|
|
|
|
# 407
16.05.2011, 07:13
|
|
|
На форсунку точно не надо
|
|
|
|
# 408
16.05.2011, 08:48
|
|
|
сдрасти, а скорость впрыска как? там даже в схеме нарисовано, что надо...
|
|
|
|
# 409
16.05.2011, 10:34
|
|
|
SL-50V . Взял себе на дизель Y22 2002 г.в., а подружить его никак не могу.... Хотя производитель заявил о поддержке. По протоколу OBD2 не хочет цепляться. Выставлял и Nissanовский протокол и OBD2Q - реакции - "0". Кажет только напряжение на борту. Не знаю что и делать... Помогите .
|
|
|
|
# 410
16.05.2011, 10:42
|
|
To Davli
Почитай внимательно инструкцию! Там ясно написано - подключение к форсунке в режиме OBD - ОПЦИОНАЛЬНОЕ! То есть либо если очень хочется иметь время впрыска именно с форсунки или в протоколе обмена ЭБУ нет этих данных. В протоколе у Ниссана все эти данные есть и подключаться к форсунке не требуется.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Ghost_navigator
 Не знаю что и делать... Помогите
|
1. Проверить надежность контактов в подключении к разъему диагностики.
2. Сделать полный сброс БК
3. Прозвонить шлейф - был случай что шлейф был с браком.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Последний раз редактировалось Alex Puff, 16.05.2011 в 10:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
