Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
OkyHb вне форума OkyHb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Xtrail Т30 2.5 МКПП, Almera N16 нерейстал 02, рейстал 04г.в.
Старый #301   23.03.2010, 22:17
По умолчанию
У меня тоже щели, но не 7 мм.. мм по 2-3 с каждой стороны.. фотку если найду - выложу. Думал устранить, но на скорость не влияет, так что пока забил на это дело.

Главное РАБОТАЕТ все это дело Даже без подключения к баку и прочее.
Полгода не заправлялся до полного, а тут получилось, что в баке по БК осталось 2 литра. Заправил до полного - тютька-в-тютьку он расчитывает! что приятно удивило.. доверяю полностью теперь..
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #302   23.03.2010, 23:14
По умолчанию
Да, считает расход он точно. Только вот сверить мне не с чем... Датчик уровня штатный зажил своей собственной жизнью. Показывает примерное количество с точностью полбака. Ща потеплеет буду пробовать почистить датчики и поменять топливный фильтр.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
kyberkot вне форума kyberkot    
Начинающий клаббер
Откуда: Чита; Авто: X-Trail 2005 2.5 ELEGANCE
Старый #303   24.03.2010, 02:40
По умолчанию
Подключил к габаритам, зажиганию, ДУТ. Откалибровал линейно по 2 точкам. Получилось несколько кривовато с 1 раза но я думаю что все будет работать, а со второго раза откалибрую поточнее. Проблема возникла при определении минимального количества топлива перед заправкой. Лампочка у меня уже горела полдня, ну я и поставил остаток 5 литров. После заправки до полного, заправщик сказал что уже лить некуда. Хотя я думаю можно еще было втолкнуть с 0.5 литра вошло 49,6 литра. Получается когда лампочка загорается остается литров 12.
Остался вопрос по подключению к форсунке. Нужно ли ? Будет ли более точно считать мгновенный расход и обороты чем с ЭБУ. Судя по инструкции данное подключение необходимо для машин где с ЭБУ не идет эта информация или для подключения в универсальном режиме. В другом месте пишут что информация что идет с ЭБУ не достаточно точная.
Также остался вопрос каким образом вычислить коэффициент чтобы показывал правильный расход ?
Ответить с цитированием
Касандр вне форума Касандр    
Начинающий клаббер
Старый #304   25.03.2010, 23:34
По умолчанию
Полтора года пользовал RI 500-в принципе, всё устраивало- расход(после внесения поправки- до мл.), скорость, ср. скорость и т.д. Да, я ещё парктроник на задний бампер поставил- тоже от Мультитроникса. Проблемы начались с морозами- пришлось поездить в -44 (удовольтвие ещё то...)-так вот- комп начал "глючить". Поскольку неисправностей от японотехники не ждал,отвык... то проявление таких гадостей от родного компа вывело из себя. В общем, удар кулаком-экран вдребезги. Жалко. Заказал RIF 500. Поставил. Не работает. То-есть напряжение видит, показывает время и температуру от датчика. Протоколы все перебрал-там и Ниссан есть- не хочет... Что делать?
__________________
Самый ЦЕНТР ... Коми
Ответить с цитированием
gdt вне форума gdt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Black X-Trail 2,2 cdi Columbia
Старый #305   27.03.2010, 22:23
По умолчанию
а на дизель есть опыт положительного использования Multitronics RIF-500?
__________________
Верно определяйте слова, и вы освободите мир от половины недоразумений......
Ответить с цитированием
OkyHb вне форума OkyHb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Xtrail Т30 2.5 МКПП, Almera N16 нерейстал 02, рейстал 04г.в.
Старый #306   30.03.2010, 21:28
По умолчанию
Касандр, попробуй отвезти в гарантийку. Дело 5 минут, тебе там прошивочку на ней сменят, если не заработает и тогда - ругаться ) ну а вообще попробуй на другом авто.. а то мало ли - погнул контактик, вот и косячит прибор.
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #307   30.03.2010, 22:36
По умолчанию
Иногда полный сброс после таких глюков помогает...
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Diggerded вне форума Diggerded    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail 2.0 МКПП 2006 г.
Старый #308   01.06.2010, 12:28
По умолчанию
Коллеги, а не подскажите - есть ли у кого либо возможность перепрошить Multitrinics RI-500, а то он у меня уже скоро как 2 года, ни разу не обновлялась прошивка, я так понимаю, в новой многое изменилось с точки зрения поддержки Ниссана, а попасть в будни в тех. центр не имею физической возможности ...
__________________
жизнь штука сложная... может не будем ее усложнять?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #309   01.06.2010, 12:49
По умолчанию
Я себе спаял переходничок для перепрошивки. И недорого вобщем-то. Только у меня TC50GPL. Надо глянуть - совместимы ли колодки. Если совместимы - думаю что решим вопрос!

Вроде распиновка одинаковая... Пиши еси чо в ЛС.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...

Последний раз редактировалось Alex Puff, 01.06.2010 в 13:03.
Ответить с цитированием
POISON вне форума POISON    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк; Авто: Nisan X-Trail Columbia 2,2 dCi 2007 г.в.
Старый #310   01.06.2010, 15:42
По умолчанию
Сообщение от gdt Посмотреть сообщение
а на дизель есть опыт положительного использования Multitronics RIF-500?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=13151&page=59 - если чё узнаешь конкретнее - маякни, хоть здесь , хоть в личку
__________________
LONG LIVE NISSAN X-TRAIL (T 30) !!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook