Дергания, вибрация, толчки при переключении АКПП !!!

[Anri88]

Сообщение от sancho спешиал фор ю сегодня посмотрел на скольких у меня переключается,с тыс 2500-3000,без пауз и особого рева двигателя

Всю головушку уже изломал, в чем же может быть причина неисправности моего авто... Машина реально не едет! Ошибок нет.
Заменил ДМРВ, свечи, воздушный фильтр, промыл ДЗ, выбил катализатор, что еще может быть причиной??? P.S. лампы в стоп сигналах горят... Уже год бьюсь с этим и результата ноль...

[sancho]

так может просто кажется что не едет? кстати расход топлива какой?

[Anri88]

Сообщение от sancho так может просто кажется что не едет? кстати расход топлива какой?

Ну если это нормально, когда тебя тазы на скорости легко делают, то скорее всего кажется... Хотя я сомневаюсь, что это норма для 115 лошадок. Я склоняюсь к тому, что ЭБУ душит двигатель, но вот почему пока не могу понять... Может посоветуете хорошего диагноста?

[sancho]

тут есть на форуме хорошие диагносты R2D2 ,autocat



зы то что тазы делают это не показатель того что что то не исправно имхо

[Anri88]

Сообщение от sancho тут есть на форуме хорошие диагносты R2D2 ,autocat

Спасибо. Попробую обратиться к ним.

[Protect]

А какой тип АКПП стоит у Альмеры?

[Gemo]

В смысле какой тип? 4-х диапазонный гидротрансформатор, какие ещё типы могут быть?

[Protect]

Не правильно выразился - не тип а модель.

[King71]

Модель АТ - RE4FO3A, где 4-количество передач; F-тип привода. Про остальные символы не знаю. Выпускалась с 1995 по 1998 гг.

[sancho]

Сообщение от King71 Модель АТ - RE4FO3A, где 4-количество передач; F-тип привода. Про остальные символы не знаю. Выпускалась с 1995 по 1998 гг.

что же они коробок наперед что ли столько наделали, что потом ставили на кучу моделей в 2000 годы