Как отключить АБС?

[Lepa]

Имею навязчивую мысль, что АБС на моём Патруле тормозит хуже чем я привык тормозить на машинах без АБС. Хочу поэксперементировать. Кто-нибудь знает, как можно временно отключить АБС, например предохранитель вытащить или разъем снять?

[Homihus]

Предохранитель вытащи из блока ,что в салоне стоит ( еще блок предохронов под капотом есть). АБС- ка перестанет работать .
Я даже делал тумблер, в разрыв цепи предохранителя, чтоб можно было вкл - выкл АБС.

[Lepa]

Спасибо, попробую найти. И какие наблюдения, как лучше тормозит?

[Homihus]

Спасибо, попробую найти

Особо искать не надо, там на крышке лючка подписано.
Вообще на Патруле АБС-ка работает грубо, иногда кажется что мешает и удлиняет тормозной путь.
Многие профи ее отключают, по этой причине, потому как привыкли сами управлять блокировкой тормозов. Это еще с тех времен, когда небыло АБС.
Думаю лучше тормозить будет, только при наличии хорошей резины .

[Xsen]

У меня померли оба (а может один) датчики передних колес - сдернул предохранитель, сначала думал на время - куплю датчики и восстановлю, а теперь как то и не особо охота, тем более еще и по 5800 за датчик платить - субъективно тормозит не хуже, тем более АБС из ранних поколений системы в принципе, работа тоже неидеальная. Я конечно не водитель-профи, но без АБС-ки все в порядке, тьфу три раза.

[Lepa]

Поэксперементировал на льду. Резина купер без шипов. Методика была такая разгонялся до 20км/ч и педаль в пол. Лед сплошной, под всеми колесами, слегка шершавый.
Оказалось что без АБС и педаль в пол тормозной путь чуть чуть короче, но жопу часто сносит в бок.
С русским АБС (прерывистое нажатие на педаль) тормозной путь стал почти в 2 раза меньше чем с АБС.

[VAL848]

Попробуй быстро прерывисто нажимать на педаль тормоза и одновременно рулить, имитируя объезд препятствия Сразу станет понятно, зачем нужно АБС. С ней это просто - утопил педаль тормоза и рули спокойно.

[Lepa]

Попробую конечно, но не припомню в какой ситуации я мог бы так ехать. Если объезжать препятствие, то обычно стараюсь не тормозить чтобы не занесло, а если педаль в пол, то только по прямой.
Летом чуть морду не обновил - по хорошему сухому шоссе обгонял фуру и нужно было встроиться обратно в ряд на большой скорости с торможением. Торможусь, вроде всё хорошо, дистанции должно хватить с большим запасом, но вдруг включается АБС и машина резко перестает тормозить и еле-еле заканчивает торможение около кузова впереди идущего камаза. Зимой ситуация только усугубилась. Может у меня АБС неисправна и по этому такая фигня. Тест вроде нормально проходит, лампочка тухнет.

[provider3]

я думаю, что колеса у нас тяжелые, а количество циклов подтормаживания-растормаживания в секунду у нашей АБС маленькое, отсюда и проблема.

[d-harley]

Не знаю как на Патроле (пока), но на Мерине, дней 10 назад, благодаря ABS удалось на тормозах объехать одного пи......
Если кто забыл, принцип действия ABS:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%...B5%D0%BC%D0%B0

P.S. Каждый для себя решает сам: опытный он или нет.
Удачи на дорогах!