Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Корень
Старый #461   10.10.2012, 21:51
По умолчанию
Сообщение от ironborne Посмотреть сообщение
импортных,
Не только!
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #462   10.10.2012, 22:30
По умолчанию
Корень,Может сейчас и на наших появились. Хотя на мазы, камазы были масло влагоотделител, в виде змеевика. Себе на камаза ставил и трубку от компрессора спиралью скручивал, но для того чтобы не лопалась от вибрации.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #463   11.10.2012, 03:52
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
была мысль но как-то не то нет достаточного кол-ва фитингов и температуру не знаю как он держит, под днищем до 200 градусов наверно доходит. Лопается с постоянством над турбиной.
фитинги практически любые на сан технику есть, держит нормально. Если хочется оочень цивильно - медная трубка -> к холодильщикам
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #464   11.10.2012, 07:40
По умолчанию
Сообщение от ironborne Посмотреть сообщение
На грузовиках, импортных, от компрессора воздух идёт по стальной трубке скрученной в виде змеевика. На выходе воздух уже тёплый, дальше в систему воздух поступает по пластиковым трубкам. На IVECO они армированные.
Шланг греется с наружи.
Медной трубкой думали, но сложно выкладывать, да и опять переходы. Только это не с холодильщикам, а к кондиционерщикам. У холодильщиков диаметров по 8мм нет

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
фитинги практически любые на сан технику есть
сегодня заеду в маркет гляну

Последний раз редактировалось Vrubel, 11.10.2012 в 07:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #465   01.11.2012, 20:58
По умолчанию
Вопрос.. на машине знакомого стоит пневмосистема на базе ARB компрессора.
Сломался датчик передавления,т.е концевик отключения. Где купить,чем заменить.
Компрессор...

Датчик



__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #466   01.11.2012, 21:36
По умолчанию
Эта штука продаётся отдельно!
У меня пневмосистема самодельная, а концевик приехал из Австралии, его необходимо ставить через реле.
Можно заказать через многие оффроуд магазины, я заказывал в Питере, ехал недели 3.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #467   01.11.2012, 21:47
По умолчанию
Корень, спасибо за хлопоты,нашел я этот концевик,но....какое давление вкл,откл? У него этот компрессор стоит для включения блокировок.
Хотя бы примерно....Датчики есть такие(давление в Атм).
5вкл.-7выкл,6-8,8-10,10-12.
Какой ему заказать Валер?
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #468   02.11.2012, 18:16
По умолчанию
У меня стоит 7,5 отключение, при падении давления до 5 снова включается.
Больше 8 очков в системе я думаю не нужно, просто однажды что либо порвёт или шланг или ещё чего.
Берите до 8 очков.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #469   02.11.2012, 18:49
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Больше 8 очков в системе я думаю не нужно
Ну тут есть разные мнения, я заказал автоматику на 14атм, объем ресивера увеличивается почти в двое. На 7 атм нужно иметь большой ресивер.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #470   02.11.2012, 19:54
По умолчанию
motomario,
у меня есть подобный дачтик. Регулируемый винтом. Надо поискать, могу продать недорого...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook