прошу дать ответ как в письменной форме, так и на форуме, а также по контактам, указанным в личном обращении к г-ну Афонину В.Н., в кратчайшие сроки, установленные законодательством.
|
Ответ на Ваше заявление будет Вам направлен по почте.
Действующим законодательством не предусмотренно предельных сроков для подготовки официального ответа на претензию, направленную в адрес
коммерческой организации, в этой связи, согласно Правилам ООО
"Пеликан-Авто" заявления рассматриваются в течении 30 дней,
однако
при рассмотрении заявления необходимо учитывать срок, объективно
необходимый для подготовки всестороннего и обоснованного ответа,
который в исключительных случаях может превышать указанный срок.
--
С уважением,
Арбузова Светлана
менеджер по качеству
Компании "Пеликан Авто"
г. Москва, Дмитровское ш., д.107д,
Тел.: (495) 787-07-07 доб. 711
Факс: (495) 787-07-08
mailto:s.arbuzova@pelican.ru
Сообщение от Lonjeron
Осталось еще узнать мнение руководства по данной ситуации. Если оно не знает о данном разгильдяйстве, это одно! А если...
|
Когда вы приобретаете автомобиль неотъемлемой частью договора купли-
продажи является гарантийные обязательства, которые приписаны в
гарантийной книжке. Логика и их смысл очевиден и заключается в простом
соотношении двух понятий: права и обязанности.
Владелец:
Имеет обязанности: (прописаны в п. 2.10 гарантийной книжки)
при их выполнении получает право на гарантийный ремонт.
Завод-изготовитель:
Имеет обязанность: производить гарантийный ремонт
(прописаны в п.1 гарантийной книжки)
при невыполнения владельцем своих обязанностей получает
право отказать в проведении ремонта.
Теперь конкретно по пунктам отказа:
1. Отслоение покрытия на хром накладке пятой двери.
Отказано по причине внешнего химического воздействия.
Комментировать данную формулировку при наличии на Московских
дорогах реагентов (в основном соли кальция и натрия)
не считаем целесообразным. Ответ в формулировке отказа.
Об изменения внесенных в конструкцию вашего автомобиля
и о характере эксплуатации автомобиля вы сами очень подробно описали на сайте:
http://reviews.drom.ru/nissan/patrol/22880/
Основные из которых:
1) ... гайкокруты установили лифт комплект Ironmen +2”
с усиленными пружинами и амортизаторами.
2) Выбирал, выбирал и в итоге остановился на Procomp-Xtrem-A/T 305/65/17
3) Стойки стабилизатора пришлось поставить длиннее на 5см.
Вперед 2 шт и 1 сзади справа заменил на задние от R50 патфайндера,
под отключаемый девайс изготовили 5см проставку.
Если этого не сделать, стабилизаторы не распускают до конца мосты,
и в итоге имеем потерю в ходах подвески при скрещивании мостов,
а задний стаб вообще долбит по корпусу моста.
4)Руль переставил на несколько зубчиков + сход-развал.
5)Увеличил длину отбойников на 2см, иначе а/м начинает
“жевать” тюнинговые пружины. Происходит это из-за того, что на
тюнинговых пружинах(OME, ironmen, toughdog и т.д.) расстояния между
витками разные, т.е. так конструкторами достигается прогрессивное
изменение жесткости. Хм..в итоге несмотря на лифт 2”, ходы подвески
остались прежними. Неприятно, но ладно.
2. Касаемо дефекта: Течь смазки через уплотнители поворотных
кулаков правого и левого колес. (Наружние сальники передних
кулаков(негерметичность)).
Увеличение размера резины приводит к:
- изменение статического и динамического радиусов качения колеса;
Установка пружин с измененными жесткостными характеристиками проводит:
- изменение геометрических характеристик передней подвески;
При этом смещается положение пятна контакта и радиуса обкатки колеса
и как следствие изменяется нагрузка на узлы поворотных кулаков.
Изменение нагрузки - приводит к изменениям величин деформаций
элементов, как следствие - течь смазки.
Более конкретные расчеты покажет независимая экспертиза,
к которой мы прибегнем в случае возникновения подобной необходимости.
3. Горят лампочки сигнализации о включенном(заблокированном)
дифференциале и ABS - неисправность датчика включения блокировки
дифференциала. (Активатор задней блокировки(попадание влаги)
Увеличенный дорожный просвет позволяет эксплуатировать автомобиль
по водным препятствиям, с глубиной заведомо превышающей расчетные
характеристики.
Собственно вы это и не исключаете, описывая эксплуатацию автомобиля.
4. Небольшое запотевание на корпусе интеркуллера.
Интеркулер(разгерметизация и потение маслом).
В данном случае термин разгерметизация не применим,
т.к. система герметична, расхода масла не наблюдается
(по крайней мере на СТО с заявкой о рсходе масла вы не обращались
и в форумах вы об этом не говорите.)
Да, присутствует НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЕ присутствие масляных отложений
смешанных с грязью на корпусе интеркулера.
Повторюсь: т.к. система герметична и работспособна, дефектом это не
является.
Возвращаясь к отказам устранения данных явлений и неисправностей в
рамках гарантии завода-изготовителя интересны так же следующие факты
На странице форума вы же сами пишете:
31.07.2008 Lonjeron Адрес: Москва Сообщений: 32 У дилера, где покупал а/м,
предупредили, что гарантия осталась только на ДВС и...хромированные детали
(облезают как и у всех). Ну раз так, послал в баню этого дилера и все ТО
буду делать там, где этим не пугают и без вопросов берутся за единичные работы
типа установки ксенона в задний ход или вентилятора на кулер.
И ниже на форуме сами себе противоречите:
03.01.2010 Lonjeron. 78.107.247.---
Также, вышло из строя/сломалось, но дилер ПЕЛИКАН-АВТО отказывает в замене:
3)Активатор задней блокировки(попадание влаги)
4)Интеркулер(разгерметизация и потение маслом)
5)Наружние сальники передних кулаков(негерметичность)
6)Задняя хромированная накладка 5-й двери облезла
Подробности обсуждения НЕ выполнения дилером ПЕЛИКАН-АВТО тут
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=92474
При этом красноречива следующая фраза из Вашего разговора с мастером
приемщиком в телефонном разговоре:
Мастер-приемщик: Не смотря на отказ в гарантии мы готовы
устранить все эти дефекты и готовы и сориентировать по стоимости.
Клиент: Не, за наличку мне это делать неинтересно!!!!
Резюмируя все вышеописанное можно подвести итог:
1. Наш дилерский центр всегда объективно рассмотривал и рассматривает
все вопросы гарантийных ремонт. Если владелец выполняет свои
обязательства в полном объеме и поломка вызвана браком
завода-изготовителя - мы без промедлений выполняем гарантийный ремонт.
(Свидельств этому можно найти множество на этом сайте)
2. Если владелец нарушает свои обязательства, (в вашем случае
множественные изменения конструкции автомобиля, приводящие к
изменениям геометрических и силовых характеристик узлов) - мы
оставляем за собой право отказать в гарантийном ремонте.
В вашем случае не вынося поспешных решений, мы отправлили согласование в
НМР (плательщик гарантийного ремонта), с целью получить опровержение или
подтверждение нашего мнения.
НМР (плательщик гарантийного ремонта) принял решение о не
гарантийности и о том что запрашиваемый ремонт оплачен не будет.
3. Т.к. мы связаны с НМР договорными отношениями, одним из условий
которого является неразглашение внутренней перепсики,
ответ из НМР мы Вам предоставить не можем.
Вы можете получить ответ компании Пеликан-Авто,
в котором будет изложена официальная позиция.
4. В заключении хотелось бы заметить что данный форум предназначен для
общения, консультаций, обменом мнений между участниками форума и
представителями ДЦ, а не выяснением конкретных меркантильных проблем
конкретного человека, общий смысл которых емко сказан им же самим:
> Не, за наличку мне это делать неинтересно!!!!
--------------------------------------------------------------------------
--
"С уважением,
Афонин Валерий
Директор департамента по послепродажному обслуживанию
Член Правления
Компании Пеликан-Авто
Тел.: (495) 787 07 07
Факс: (495) 787 07 08
V.Afonin@pelican.ru
www.pelican.ru
Afonin mailto:v.afonin@pelican.ru
С уважением, Рябинин Алексей
Начальник участка ТО и ремонта
ООО "Пеликан-Авто"
г. Москва, Дмитровское ш., д.107д,
Тел.: (495) 787-07-07 доб. 311
Факс: (495) 787-07-08
Mail to:
A.Ryabinin@pelican.ru
www.pelican.ru