Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #801   22.01.2009, 11:39
По умолчанию
Ясно, Валера. У нас, если округленно, один в один ценник.
Ответить с цитированием
Volp вне форума Volp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #802   22.01.2009, 11:46
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
пробег у меня скоро 60000 км с ноября 2008 года
я думаю, тут Валера ошибся у него машина с 2007 года
__________________
Nissan Patrol, 2007, ZD30DDTi, АКПП, Mickey Thompson BAJA ATZP3 285/75 R16, "оживлены" задние фонари, заглушен ЕГР, чип-тюнинг, Yaesu FT-857D, HYDRONIC D5WS, лифт 2" тач дог
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #803   22.01.2009, 11:53
По умолчанию
ну конечноошибся с ноября 2007 года
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #804   22.01.2009, 16:24
По умолчанию
Добрый вечер.
Мирянин Про другие авто не пишу. Патрол 180000 тыс. Что делалось и менялось отражено в этой ветке. А так масло и фильтра, смазка и заправка. Пока служит верой и правдой Удачи
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #805   22.01.2009, 17:35
По умолчанию
а я вот ремни менял на своём двигателе
с точки зрения надежности системы - очень продуманно. Сдвоенный ремень на помпу и генератор (2 ремня). Т.е. шансов порвать оба ремня очень мало. Это очень правильное решение.
Механизмы регулировки натяга ремней простые и надежные. На дискавери в этом плане всё плохо. Там куча всяких роликов, систем для удобства замены ремня, которые ломаются быстро и часто.

Но что касается продуманности всех этих роликов в плане замены ремней... Это ужас. Чтобы ослабить ремни генератора и помпы пришлось снимать кусок воздуховода в сборе с МАФ датчиком, иначе не подлезть.
Снял эти 2 ремня, ослабил ремень гидроусилителя и тут понял... Ролики коленвала практически соприкасаются с роликами на помпе (зазор 3мм примерно) и старый ремень гидроусилителя просто не протащить через этот зазор. Надо откручивать вискомуфту в сборе с роликами с помпы. Это несложно - 4 гайки на '10', вот только ремни генератора и помпы уже снял и эти гайки не открутить (помпа то крутится легко, аролики держать не за что). Пришлось снова одевать два ремня генератора и помпы, откручивать эти 4 гайки и потом уже снова всё снимать и уже менять ремни на новые.

Если знать все эти засады, то все 4 ремня можно поменять за час. Так как я не знал, а в книжке ничего не написано, то менял 4 часа...
Ответить с цитированием
Patrol-NEW вне форума Patrol-NEW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: NISSAN PATROL 3.0
Старый #806   22.01.2009, 20:24
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
Други, те кто с панарой возились, а сколько у вас (в России) она в сборе с оридженал сайлентами стоит?
Саня, я тебе писал 4019т.р.,или омичу.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #807   22.01.2009, 22:12
По умолчанию
Сообщение от Patrol-NEW Посмотреть сообщение
Саня, я тебе писал 4019т.р.,или омичу.
Так это же без сайлент блоков?
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #808   23.01.2009, 09:22
По умолчанию
Сообщение от Боливар Посмотреть сообщение
Добрый вечер.
Мирянин Про другие авто не пишу. Патрол 180000 тыс. Что делалось и менялось отражено в этой ветке. А так масло и фильтра, смазка и заправка. Пока служит верой и правдой Удачи
Привет Боливар!Я всегда с завистью смотрел и смотрю на старые квадратные Патрули.Когда появился 61 очень понравился,хотя ездил на нем один раз.Хорошо когда есть такой форум,где можно выяснить любой технический вопрос.Буду обращаться в процессе эксплуатации,не пинайте.Спасибо.
Ответить с цитированием
Patrol-NEW вне форума Patrol-NEW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: NISSAN PATROL 3.0
Старый #809   23.01.2009, 17:07
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
Так это же без сайлент блоков?
Конкретизирую- тяга поперечная задняя код-55130VC100 Жапан-4019т.р.

Кстати моя скрипела 2 недели пока руки дошли я ее распустил на болтах
пролил ВД не жалел затянул.Скрип не уходил, а щас денек другой поюзал
икуда то все делось, а тягу то купил вот и не знаю чо делать- подожду.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #810   23.01.2009, 18:32
По умолчанию
Я то думал, что речь шла о Панаре....
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook