|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3981
19.02.2011, 20:48
|
|
__________________
...маптухи задолбали...
|
|
|
# 3982
19.02.2011, 21:42
|
|
подкалываете бедного ынженера... эх. что ж вы за злодеи такие-то!
P.S. патруля так и не завели Купил отец новый какамулятор, поставил. Крутит бодро но толку мало. Собственно, моё предположение по умершим свечам накаливания похоже на истину. Предложил вариант, отсоединить от впуска патрубок от интеркулера, нагреть впускной газовой горелкой, чтобы там воздух горячий был и сам впускной горячим был. И попробовать запустить. Завтра попробует.
А я второй день с 38, только командую и советы мудрые даю
P.P.S. умом понятно, что свечки накаливания надо поменять, но страшно... обломиться ведь могут. Как вон у Валеры случится. Это ладно если одна обломится... а если больше... Страшно блин.
|
|
|
# 3983
19.02.2011, 21:48
|
|
Слав никаких подколов, эт ты зря, какиеж мы злодеи, это мы любя, по отцовски так сказать
знаешь как раньше наши дизеля заводили, брали лампу паяльную или факел делали, отсоединяли патрубки и практически в коллектор огонь и начинали крутить движок он всасывал огонь прямо и заводился на любом морозе
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 3984
19.02.2011, 23:49
|
|
да я ж тоже шутя
я примерно этоже отцу и сказал. Завтра если у него время и настроение будет, попробует
Добавлено через 32 минуты
кстати по поводу богатой и бедной смеси. это всё очень нестабильно.
температура горения может быть у бедной смеси и повыше. Но вот перелив то поопаснее может быть. Особенно в режиме тапка в пол.
вот обычно когда топливная аппаратура настроена вот так (см с 4й минуты):
http://www.youtube.com/watch?v=loJpxpoWYJU
то и случается растрескивание ГБЦ.
Последний раз редактировалось vao, 19.02.2011 в 23:49.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3985
20.02.2011, 00:27
|
|
Сообщение от vao
кстати по поводу богатой и бедной смеси. это всё очень нестабильно.
|
Что не стабильно??? Правильно прописанная топливная карта не стабильно?
Сообщение от vao
температура горения может быть у бедной смеси и повыше
|
А я о чем то другом говорил???
И от чего тут должна растрескаться ГБЦ???
ЗЫ: ещё раз повторяю, надо иметь некоторое понимание что такое "топливная катра" и тогда подобных заявлений не будет
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
# 3986
22.02.2011, 13:12
|
|
Абсолютноаналогичный случай
Сообщение от Serg_Pat
Приветствую, уважаемые!
Nissan Patrol 2008 г. (брал в салоне, еще на гарантии), дизель, АКПП, пробег 57 тыс. км. На трассе при температуре за бортом около -30 и скорости порядка 100 км/ч отключилась четвертая передача (обороты взлетели до 3000 и выше). Предыдущие два дня машину эксплуатировал в режиме морозов до -35 - была какая-то нестабильность в переключении с третьей на четвертую передачи, но я тогда списал это на низкую температуру и связанную с этим сопротивление движению из-за вязкости всех масел.
Остановил машину, вышел, осмотрел, заглянул в моторный отсек - видимых течей нет, уровень жидкости в АКПП в норме (или даже выше - так заливают официалы). Машина сохранила подвижность - работают первая и третья передачи, отсутствует задний ход (вместо него микроскопическими рывками она двигается вперед), а также нейтралка (такое же движение вперед). Скидываение клемм на 5 минут эффекта не дало.
Все ТО проходил у официального дилера (где и купил машину); последнее ТО 55 тыс. км. Эвакуировали полной погрузкой к официальному дилеру - сканер ничего толкового не выдал, вчера-сегодня должны были разбирать и перезвонить.
Я пролистал весь форум - проблемы с АКПП у патрулей (насколько я понял) не являются массовыми. Поэтому если кто может помочь советом - буду крайне благодарен.
|
Произошел с машиной 2008 года пробегом около 50 ткм. Промежуточный итог - 600 верст на эвакуаторе. В субботу к дилеру. посмотрим что скажет
|
|
|
# 3987
22.02.2011, 21:00
|
|
Оказался глюк газового оборудования, когда я думал, что еду на газу, он лил бензин(заметить убывающий бензин я не мог, так как сломан поплавок, заказан, но не дошел еще), хотя индикация шла о включении газового оборудования, в общем он высосал всю парашу из бака в перемешку с очистителем клапанов, и все проглотил. Теперь страшно смотреть, что в котлах! Но ездит, с отмытым баком и новым топливным фильтром.
|
|
|
# 3988
22.02.2011, 21:05
|
|
Сообщение от Роман5000
Оказался глюк газового оборудования
|
Выбрось и забудь!
__________________
...маптухи задолбали...
|
|
|
# 3989
22.02.2011, 21:06
|
|
Сообщение от Роман5000
в общем он высосал всю парашу из бака в перемешку с очистителем клапанов, и все проглотил. Теперь страшно смотреть, что в котлах! Но ездит, с отмытым баком и новым топливным фильтром.
|
чо туда смотреть? они чугунные, бабушки обычно в таких пирожки варят. А уж бабушкам доверять можно!
|
|
|
# 3990
22.02.2011, 21:20
|
|
Ткни пальцем, что в 45-м чугунное, кроме выпускного коллектора!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|