ломалось:
отвалилась ручка ,что над дверью передняя пассажирская... так скрипела поначалу, когда держишься а потом в прекрасный момент осталась в руках.
сломался задний фонарь что в бампере левый.. столбики все раставили всякие.
сломался наконечник указателя закрытия/открытия двери водителя, пришлось поменять с задним и проставить немножко, жду уже 2 месяца запчасть, дилера все мучаю, а они молчат.
решетка радиатора, что хромовая передняя, потрескалась(сначала надулась, думал к лету норм, а они взяла и треснула, дилер сказал , что сфотает, вот уже месяц типо фотает)
сломалось кресло переднего пассажира, т.е снизу, где все переключатели, эта вся панелька отвалилась, че делать, ума не приложу, пока как на защелке еще держится.
скрип в задней части салона хоть устранил, и то ладно, но надоедал.
перегоревшая лампочка габарита в правой фаре... 500 руб за работу замена лампочки... жаба душит, у самого руки не доходят.
стандартная резина - гамно(извини Инес, но это факт), лопнуло одно, чуть не кувыркнулся, но диск поцарапался сильно.
Это в машине стоимостью 1,5 миллиона, ужас, что за страна.
И еще кучу всего докупал- оригинальные ветровички,задний номер еле установил, коврики(!!!!!) сам прикупил, подобюрал китайские по 80 руб комлпект, зато передние идеально подходят по размерам, а сзади такая дорожка прорезиненная, в багажнике тоже благодать. и нету брызговиков.
Сломался сди ченжер, что-то там гремело, так разобрали, поставили какие-то резинки без смазки яркобирюзовой внутри и собрали, типо должно работать, но народ, машина не за 700 т.р где получше ситсемы стоят, а не обычные дешевые сдюки.
В японии, как на дурака посмотрели и сказали (БАГА) на продавца такой машины. За такую сумму можно было б что получше взять, а нннет, в России пока альтернативу не нашел патрулю.. дилер, собака, уже обнаглел, сигнализация глючит, так гарантия всего месяц на неё, и это в офиц центре, а продают с гарантией год, мде уж, что за беспредел.
В скором времени буду делать антирекламу патрулю в своем городе, есть пара рычажочков, именно на патрули взятые у "офиц дилера ниссан".
авто 2007года, взят в ноябре с пробегом 17 км, а счас август и на одометре 32 т.км, и такие мелочные проблемки, которые жизнь все равно подпортят,а оф дилер от них открещивается.
Говоришь ,что брякает в панели еще и сверчок появился, ответ, вот если отвалится, приезжайте, а пока ездите, уроды блин. слов нет.
авто используется каждый день, для этого он и брался, но авто новый, а в сервис каждый месяц минимум 3 раза езжу.
До этого был обычный марк2, 1993(!) г. в, в сервисменам обращался для устранения несиправностей и всяких там дребезжаний раз в полгода максимум, ну и масло менять на 7(!) т.км. а тут 10 т.км.
Про ТО совсем молчу, стоишь как дурак, тратишь свое время и контролируешь, чтобы все сделали согласно регламенту работа, а то будет как прошлый раз, отшел в туалет от машины, выхожу, уже спускают авто, типо все сделано, поехал в деревню, странный металический стук приглушенный, довольно сильный со стороны водителя, при возможности заехал на эстакаду и... на два оборота подтянул гайку крепления кузова к раме, а ведь это все же прописано в регламенте, стук пропал. Ну вот недавно на ТО 3, решил проверить шприцевание карданчика что к переднем у мосту... сам прошприцевал, ушло норм так смазки , а проехал всего -то 1 т.км после ТО, по воде не ездил, только гравийка и асфальт.
извините, за большое количество букв, накипело, думаю через год машину продать и взять паджеро4/хонда црв/лексус RX300. стоят дешевле(ну дексус может примерно столько же) а при этом все при них будет, проверено, уже ездил по этим салонам в иркутске и в Мск.
|