|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 651
10.01.2013, 17:39
|
|
Сообщение от Serg-Sib
Последние два пункта к перемерзанию отношения не имеют
|
Один пункт,7.Гидроник помогает быстро прогреть двигатель до рабочей температуры,а это уменьшает риск перемерзания сапуна.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
# 652
10.01.2013, 18:49
|
|
Сообщение от лучеса
ледяным из воздушного фильтра
|
Что бы этого не происходило,на зиму необходимо делать забор воздуха в воздухан из-под капота...
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Serg-Sib
Самовар от Lovato на подачу топлива
|
Греть подачу не надо,необходимо греть обратку,что бы подогревалось топливо в баке...Для поддержания теплового режима ДВС,тоже имеет большое значение,а следовательно и от перемерзания сапуна.
Последний раз редактировалось Мирянин, 10.01.2013 в 18:49.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 653
10.01.2013, 20:02
|
|
Сообщение от лучеса
Гидроник помогает быстро прогреть двигатель до рабочей температуры,а это уменьшает риск перемерзания сапуна.
|
При прогреве - да. Но сапун перемерзает в движении по морозу на трассе, когда двиг в рабочей температуре. Имхо все-таки -35 - потолок для эксплуатации без спецподготовки. Даже не смотря на зимнюю\арктическую солярку.
__________________
Броня крепка...
|
|
|
# 654
10.01.2013, 20:20
|
|
Про мою пдготовку писал выше, уже в этой зимой температура не повышась от -35 до -43С держалась в около двух недель. Ездил каждый день.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
|
|
|
# 655
10.01.2013, 20:25
|
|
Сообщение от Мирянин
на зиму необходимо делать забор воздуха в воздухан из-под капота...
|
а как это делается?на тазиках там есть переключалка в виде заслонки а здесь как?
|
|
|
# 656
10.01.2013, 20:26
|
|
Переключалки нет - надо колхозить.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
# 657
10.01.2013, 20:35
|
|
а я тут к стати когда лампочку габарита менял видел ,что воздуховод который в крыле идет в салон.значит воздух в движок из салона берется?
|
|
|
# 658
10.01.2013, 22:25
|
|
Сообщение от Мирянин
Греть подачу не надо,необходимо греть обратку,что бы подогревалось топливо в баке.
|
А вот здесь не согласен. По причине того, что проще подогреть малый объем топлива для питания ДВС, прирост температуры больше, чем греть объем топлива в баке.
Тем более, что где ни ставь самовар, до ТНВД или после, температура нагрева обратки, а соответственно и топлива в баке будет примерно одинакова. На температуру топливозабора это не повлияет.
ИМХО. В первую очередь соляру прихватывает в фильтрах, их и нужно сначала греть.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Мирянин
делать забор воздуха в воздухан из-под капота...
|
Солидарен полностью
Последний раз редактировалось Serg-Sib, 10.01.2013 в 22:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 659
10.01.2013, 22:33
|
|
Сообщение от fedor-77
воздуховод который в крыле идет в салон
|
Он идёт в сторону салона,но не доходит - воздух берётся из под крыла.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
# 660
11.01.2013, 09:17
|
|
По моему опыту на перемерзание сапуна влияет только температура воздуха за бортом,мерзнет при ниже -30. мерзнет только при движении по трассе на скорости от 80. помогает утепление, закрывание от вентилятора даже простой картонкой ,замена патрубка в воздуховоде с г-образного на патрубок с плавным изгибом. Также у меня подрезан уплотнитель щупа чтобы при перемерзании масло плевало через щуп.Двигатель проще помыть, чем менять выдавленные сальники.
Добавлено через 2 минуты
Я вот сижу и думаю а как шнорхель под капот завести, где дыру в капоте вырезать?
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Последний раз редактировалось maksunk, 11.01.2013 в 09:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|