Замена масла

[Foxi2000]

Ребят, завтра получу авто N15,
Движка 1,4, вопрос такой:Смена масла нужна лить что лили до меня в Германдии или что посоветуете?
При снятии утсановке сливной пробки есть проблемы, надо ли менять прокладку?На машине пробег 78 тыс (РЕАЛЬНЫЙ).Заранее спасибо.

[Yeff]

Здравствуйте, уважаемый.
про прокладку - уточните, какого рода проблемы.
Насчет масла - есть ли книжка технического регламента либо информация, что было залито и сколько на этом пробегало.
на таком пробеге, если машинка в хорошем состоянии, вполне достаточно штатных масел без присадок.

[Foxi2000]

Сообщение от Yeff Здравствуйте, уважаемый. про прокладку - уточните, какого рода проблемы. Насчет масла - есть ли книжка технического регламента либо информация, что было залито и сколько на этом пробегало. на таком пробеге, если машинка в хорошем состоянии, вполне достаточно штатных масел без присадок.

Проблем нету но слышал что ее при каждой смене надо менять.
Какоге залито узнаю там шильдик есть, знаю только что синтетика 5W30.Пройдет машина примерно 12 тыков на старом масле.

[Gravity]

По технологии прокладка (кольцо) под пробкой меняется при каждой замене масла.По опыту не нужно.
Мотор промыть(чего туда лили черт его знает)залить синтетику 5w40.5w50.
В мкпп тоже синтетику ( для трансмиссии)периодичность замены 60т.км

[Yeff]

полностью согласен с предыдущим оратором. я, как человек мнительный и страдающий манией перестраховки, еще бы и фильтра поменял.
Кстати, насчет масел - понравился Shell. Скоро буду открывать пункт замены масел - возьму в партнеры их.

[Foxi2000]

Сообщение от Yeff полностью согласен с предыдущим оратором. я, как человек мнительный и страдающий манией перестраховки, еще бы и фильтра поменял. Кстати, насчет масел - понравился Shell. Скоро буду открывать пункт замены масел - возьму в партнеры их.

Да я тоже всегда расходники меняю если вызывают подозрения.На прошлой машине я лил ESSO очень доволен остался.

[ANDY]

как правило, когда возникают сомнения и "задние мысли" и о предыдущей судьбе авто можно только догадываться, то меняют масло и расходники - фильтры, свечи. чтобы спать спокойно...
может быть тормозуху, антифриз...

масло любого известного производителя.
как человек, поменявший на своем веку 6 производителей масла, могу сказать, что разницы нет никакой. Во всяком случае, так мне двигатель сказал ) И никаких присадок! Все, что нужно, в нормальном масле уже есть.

У меня N15 97 года.

шайбу под пробкой можно и нужно менять, если она лопнула или виден ее износ невооруженным глазом.

[jurassan]

Сообщение от Foxi2000 Сообщение от Yeff полностью согласен с предыдущим оратором. я, как человек мнительный и страдающий манией перестраховки, еще бы и фильтра поменял. Кстати, насчет масел - понравился Shell. Скоро буду открывать пункт замены масел - возьму в партнеры их. Да я тоже всегда расходники меняю если вызывают подозрения.На прошлой машине я лил ESSO очень доволен остался.

Тоже сижу на ESSO 10W40 - доволен!
Прокладку под пробку не менял никогда, да и зачем - нет необходимости. Если надо будет Она сообщит.

[Андрон]

А вот какое масло и с какой периодичностью нужно менять в АКПП? Кто знает научите.

[Foxi2000]

Сообщение от Андрон А вот какое масло и с какой периодичностью нужно менять в АКПП? Кто знает научите.

Знаю что промывается путем частой замены.Масло любое хорошое в проверенном месте - ATF Deztron II III.Например любое из
Mobil ATF 200
Mobil ATF 210
Mobil ATF 220
А вот:
ESSO ATF F-30320
Соответствует: GM Dexron III, Ford Mercon.
Одобрено: Allison C-4, MB 236.5, Voith G607, ZF TE-ML 09/11/14, Nissan.Зайди www.essooil.ru или http://www.masla-smazki.ru/smazki/shell/gakt.htm (про Shell) на главной про многие масла и смазки. http://nissan.msk.su/ почитай.Думаю пробег тыков эдак 120-150 и менять.Удачи!