Снизить скорость движения до 40--50 км/ч, урезать количество парковочных мест, расширить выделенные полосы и тротуары предлагает иностранный эксперт для борьбы с пробками в Москве. Руководитель команды Международной ассоциации общественного транспорта Мохаммед Мезгани в интервью "Газете.Ru" рассказал, как развитие общественного транспорта поможет снизить трафик и почему властям приходится принимать непопулярные решения. Зачем нужны платные парковки за ТТК он ответить затруднился.
Дальше...