Узнать больше о двигателе M9R устанавливаемый на X-trail T31 dCi

[bvn]

Расскажите пожалуйста о двигателе M9R устанавливаемый на X-trail T31 dCi?
Его слабые и сильные места? Особенности эксплуатации? Ресурс? Проблемные вопросы?
Спасибо.

[Vitaliy Petukhov]

Современные дизелные двигатели мало уступают по мощности бензиновым. Их основные достоинства - тяговитость и низкий расход топлива. Данный двигатель адаптирован для эксплатации на российском топливе.
Увы, но объективной информацией по эксплуатации именно этого двигателя, пока мало. Единственное, могу сказать, что сотрудник нашей организации, купивший себе Х-трейл с таким ДВС порядка года назад, ездит на нём и горя не знает.

Вообще, у Ниссана традиционно надёжные дизельные агрегаты.

[bvn]

Спасибо.
Но, двигатель M9R производства Рено?
И предыдущие модели (не помню название) объемом 1,9 и 2,2 были какие то проблемы, особенно в 1,9, а 2,2 был прожорлив.

[Vitaliy Petukhov]

Совершенно верно, М9R произведён совместно с Рено.
С двигателем 1.9 сталкиваться не приходилось. На 2.2 приходилось менять цепь ГРМ на пробеге 150 000 км. В остальном, глобальных нареканий по его надёжности и работе не было.

[bvn]

Спасибо.
На, двигатель M9R то же установлена цепь?

[Vitaliy Petukhov]

Да, на всей линейке двигателей а/м Ниссан, официально поставляемых в Россию, установлена цепь ГРМ.

[bvn]

Спасибо.
На, двигатель M9R заводом изготовителем установлен ресурс или это закрытая информация?

[Vitaliy Petukhov]

Практически ни один производитель современных автомобилей не оглашает ресурс, заложенный в двигатель. Ниссан - не исключение.
Узнать какие-либо сведения в отношения данного вопроса даже официальному дилеру - задача сродни похищению секретной информации из Пентагона.

[bvn]

Спасибо, Виталий.