подведём Итоги гарантии по Нисцану?

[proletariat]

вот дядько описывает за 3 года, что у него было.
http://wwwboards.auto.ru/nissan/627673.html

про себя могу сказать:
Альмера 1.8. мкпп, 05 г.в. 51 пробег.

1) 4 месяца эксплуатации - послан Автомиром. Заявлены на гарантийный ремонт косые уплотнители любового и дверей.
Дилер Автомир (ярославка).
Позднее срабатывание стопарей - исправлено.

2) 6 месяцев эксплуатации - исправлен перекос крышки багажника.
Сделано только после требования дать мне письменный отказ в гарантийном ремонте. Дилер Автомир (ярославка).
Забил.

3) 15 месяцев эксплуатации - замена сдохшего клаксона и ржавых разделителей задних окон. Дилер НнТ.

[Tim]

где-то в автофоруме была аналогичная тема. Там много было написано. Искать лень.

[Druxa]

1,5. мкпп, октябрь 05 г.в. 26 тык.

1. 6 мес.- Клаксон мож и не умер, но я его все таки поменял ибо больно "гнусаво" бибикает.
2. 10 мес.- замена бензонасоса в Мейждере- ой как не хотели по гарантии, но деваться было некуда, т.к. авто у них в рем. зоне "умерла" и не стала заводиться окончательно.
3. Спустя две зимы- замена ржавых разделителей задних окон (НнТ).

[Wind@]

на Альмере 1,8 АКПП о5 г.в.
1. 7 дней эксплуатации - устранено дребезжание стекол в передних дверях. (в Пеликане).
2. 3 мес - замена уплотнителей разделителей задних окон (выворачивались при закрытии окон) (тож в Пеликане)

ЗЫ: давеча (вчерась) у шефа на Х-трэйле (05 г.в.) радиатор потек . Заменили в Мэйджоре по гарантии (сказали, что это оказываецо болезнь такая у трейлов:eek:). А и еще сказали, что типа из ипонии указявка пришла, и заменили ему горловину бензобака. (нахтолько :rolleyes: нифкурил. он вроде и не жаловался на нийо никада)

[Druxa]

Ваще мне нравиться слово "болезнь" приминимо к иномаркам, даже в бюджете 15-20 тык. енотов ....
Интересно у Бентли и Хамера ( т иже с ними) есть такие "болезни"?!?!?

[proletariat]

есть конечно. Ща тебе Гравите доложит и про хаммер и про мб.

[zinger]

Интересно, а на Хаммерах все такие наглые (не в обиду Грэвити)
Вчера у метро встал Хаммер в первом ряду на остановке, все объезжали, корячились, а пассажиры хаммера просто рядом стояли курили. Покурили, поехали, согнав с правого ряда ауди.

[Oblastnoy]

2 года, 45 тык, по гарантии - датчик АБС (но есть предположение, что его замена потребовалась только после прозождения ТО 30000 в Мажоре) регулировка стопов, замена разделителей задних стекол....... с заменой облезшей ручки КПП и гулом выжимного подшипника - послан общаться в будни на Таганке...пока нет времени

[proletariat]

Игорь,
ручка и выжимной - не признается гарантией в НнТ 100%.

[Gravity]

У Хаммера2 основная болезнь это промежуточный рулевой вал.
Был заменен по гарантии при пробеге 7.5 т.км.
У первых авто (америкосов) при постоянном аццком отжиге накрывалась АКПП как правило при пробеге в (около) 10.000км.(менялась дилером по гарантии но с большим трудом)
Очень слабые шпильки крепления колес.Дилер меняет их по гарантии без разговоров но на такое же гамно.( в итоге заменены на усиленные производства нашей оборонки )
Сейчас пробег 30 т.км проблемм нет.

По ФФ1. На 19.000 км заменены по гарантии термостат и тройник-распределитель ОЖ по системе охлаждения (лопнули нах) Гниет 5 дверь..Дилером был послан нах так гарантия на ЛКП состовляет всего 1 (Адин) год и это при гарантии на сквозные дыры 12 лет (чудны твои дела о господи)Бодацца не стал.Подкрашу ее летом сам.Цена вопроса 100 уе.
Пробег на сегодня 41т.км.Проблемм нет пока.

У Бентли мал пробег что бы вобще еще что либо говорить.Но вот сервис это что то...Таких дебилов я не видел даже на сервисах Таза...Причем все от менеджмента и кончая работягами

По МВ писать ничего не буду.Почему? Да просто у меня руки отсохнут..как я тогда пиво буду пить.Одним словом ужоснах..Единственная надежная (относительно) модель это С-ешка в 202 кузове.