Контраварийное и экстремальное вождение

[slobodka]

полезное видео

[Naiaimi]

А кто как справляется в реальности в экстремальных условиях?

[slobodka]

а наверное никто никак не справляется , меня два раза вокруг своей оси крутило ... и ни разу я машину не вернул в управляемое состояние , тут же нет спортсменов которые ралли гоняют, тут или был случай или его не было - но думаю если он у кого и был , то этот водитель ничего не смог уже поделать чтобы предотвратить вращение авто ...

[dzid]

В реальности мудрые люди в такие ситуации не попадают . Все это контраварийное вождение учит НЕ ПОПАДАТЬ в такие ситуации, когда потребуются навыки по выходу из них. Так сказать, помогают нащупать границу разумного риска.

Мне в реальности эти навыки пригодились ровно 1 раз (и то давно), когда я на MarkII на 60кмч уворачивался он непонятно откуда вылезшей на середину дороги машины лица с ограниченными мыслительными способностями. Отделался легкой потертостью на пластмассовом молдинге на задней двери. Ну еще пригодилась привычка ездить по гололеду на POWER + 2 (это выбирает ТОЛЬКО вторую передачу в коробке - нет задержек на включение передачи - можно помогать рулить газом. Ну и плюс у 1JZ-GTE великолепная приемистость... Такого больше не делают).

[slobodka]

а меня крутило на 15 годовалой классике ТАЗ-05, который частично сгнил с абсолютно лысой резиной, который я купил под восстановление и перегонял с Москвы, и я тоже попытался увернуться от какого то идиота, который решил в правом повороте фуру обогнать и меня как юлу закрутило, что там уже никакие спец-приемы не помогли, я только зажмурился и получал от этого вальса удовольствие

[dzid]

А меня не крутило Марк - это вам не таз. Марк жалко.Там одно колесо (с диском) стоило как 15-летний таз. Так что у меня был очень серьезный стимул

[slobodka]

Сообщение от dzid Там одно колесо (с диском) стоило как 15-летний таз

Абсолютно с Вами согласен , я когда кашкай взял , "нивенку2121" в хорошем состоянии продал и только денег и хватило , чтобы резину купить , на оригинал диски 17" так и не наскреб ...

[Coresh]

А меня вот так закрутило:http://video.mail.ru/mail/coresh1970/1/2.html с опавшими листочками красота!?

[sergey giglov]

Меня тоже както раз крутило , году так 98 причем летом , коробку ноходу склинило ,раз пять вокруг оси и с трассы на поле единственная мысль хорошо что лечу мордой вперёд.А о контр аварийности написаны целлые трактаты но особо это никому не помогло ,главное опыт и культура вождения я например прошлую зиму штатном летнем континентале отъездил.

[oper543]

Посетил пару занятий водительского мастерства. Ездил туда недавно, в феврале, т.е. катались по снегу со скольжениями. На своем Иксе с АКПП... Оказывается это возможно
ПО мат части. Машину не жалею, считаю что уж лучше я буду знать что делать в экстренной ситуации и спасу и себя и семью, чем сберегу ресурс трансмиссии. Да и не особо там насилуется все...
Открыл для себя много нового. (Стаж вождения 11 лет, стараюсь ездить "с головой"). Однако вот дохрена чего неизвстно было мне, среднестатистическому
В том числе что делать при скольжении передней оси, задней. Понял на практике границы возможности ESP, а также наконец узнал для чего реально можно и нужно использовать положения 1 и 2 на АКПП (машин при этом оказывается ТАКОООЕ может)
Мотивировал себя тем, что со временем привыкаешь к штатным режимам вождения просто привыкаешь и любая неожиданость у "корифеев" вызывает ступор (типовое описание ситуации: еду, потом бац и в кювете). А всего нужно было при этом, ну например, не бросать газ... ну и т.д.
ПС. Да. ЕСП выключали.