Отказ мотора печки зимой

[J0hNnY]

Часто зимой отказывался работать вентилятор печки. Как только заезжали на СТО она чудом снова начинала работать.
И вот в эту зиму снова такая же ерунда. Надоела это безобразие и решил вынуть мотор печки и посмотреть в чем дело.
А дело в от в чем:


Влага стекает в корпус и больше ей некуда деваться и конечно же она там замерзает блокируя вал якоря.



Вот по частям:



Разобрал мотор посмотрев на предмет повреждений.
При разборе пришлось повозиться с развальцовкой и так, чтобы потом снова завальцевать. А так же много времени отняла чистка от ржи.
Мотор оказался крайне живуч и щетки там не застрянут, как предполагают некоторые форумчане.







А ТЕПЕРЬ РЕШЕНИЕ!
Раз влага стекает в корпус вентилятора, там остается и замерзает и мотор в моем случае не причем, а лишь конструктивная не доработка, решил просверлить на дне отверстие. Так она не накопится, что аж достанет до мотора и более того будет еще вентилироваться корпус. При работе заметных потоков туда или обратно из отверстия нет.





Почистил смазал собрал. Вал стал вращаться гораздо легче.



Все пока работает. Далее время покажет.

Если не охота долго возиться, снимать, разбирать, можно просто просверлить или проковырять дырочку 2-3 мм снизу не снимая. Мотор при этом повредить крайне сложно.

Кстати там шурупы под шестигранник, не под крест.

[Андрей 1960]

Интересные картинки...
Возник закономерный вопрос: откуда там столько воды?
Проблему со своим двигателем вентилятора переднего отопителя имел лишь однажды - ровно три года тому, прямо в движении и, соответственно, при работающей (на неполных оборотах) "печке", заклинило вал двигателя. К месту назначения пришлось доезжать "как в танке"
Вскрытие показало девственную чистоту и сухое состояние узла вентилятора.
Свободное вращение вала было восстановлено с помощью WD-40 и рук. Рецидивов пока не было. Салонный фильтр меняется регулярно. Следов намокания оного не замечено.

[dervish]

Сообщение от J0hNnY Влага стекает в корпус и больше ей некуда деваться

Было такое: в дороге как то пришлось менять лобовое,после началось - влага в ногах у пассажира и моторчик представился в скором времени аккурат в зиму. Причем заезжал на мойку проливали так и не поймали течь...как в очередной раз менял лобовое там и выяснилось плохо проклеено... год уже после замены стела сухо.
Зы кстати еще и стекло в зоне обдува подпотевало, сейчас этого нет.

[J0hNnY]

Сообщение от dervish Было такое: в дороге как то пришлось менять лобовое,после началось - влага в ногах у пассажира и моторчик представился в скором времени аккурат в зиму. Причем заезжал на мойку проливали так и не поймали течь...как в очередной раз менял лобовое там и выяснилось плохо проклеено... год уже после замены стела сухо. Зы кстати еще и стекло в зоне обдува подпотевало, сейчас этого нет.

Я полагал, что влага собирается засасывая снег через воздухозаборник, ну или просто конденсат. Ваш вариант меня насторожил. Буду проверять...