Nissan Murano

Nissan Murano (Ниссан Мурано) был спроектирован специально для североамериканского рынка и назван в честь острова Мурано, расположенного недалеко от Венеции и известного своими изделиями из стекла. Производитель попытался соединить воедино удобство седана и функциональность внедорожника и, надо отметить, это ему практически удалось. Автомобиль был построен на новой платформе Altima и относится к классу среднеразмерных внедорожников.

Мировая премьера - Nissan Murano, гибрид внедорожника и легкового автомобиля, построенный на той же (FF-L) платформе, что и седан Altima был удостоен титула "Североамериканский автомобиль 2002 года".Разработчики модели утверждают, что она рассчитана на тех, кто уже вырос из Nissan Xterra и желает приобрести более роскошный автомобиль наподобие Pathfinder. Одним словом Murano создан для тех клиентов, которые сами устанавливают правила и берут от жизни все.

Если не считать Nissan X-Trail, который хоть и построен на легковой платформе, но внешне все же похож на традиционный внедорожник, Murano - первый опыт Nissan в нише модных нынче гибридов. Пятидверный однообъемный кузов рассчитан на четверых. Облегченная задняя дверь причудливой формы выполнена из армированного сталью пластика. Использование платформы FF-L позволило разнести 18-дюймовые колеса далеко по углам кузова и получить приличные колесную базу (2825 мм) и объем салона (3115 л) - при длине автомобиля в 4765 мм.

Автомобиль приводится в движение при помощи 3,5-литрового двигателя V6 серии VQ, мощность которого составляет 245 л.с. Нужно отметить, что производитель не стал мудрить и снабдил Murano только одним двигателем, который идет в комплекте с вариатором. Почему Nissan остановил свой выбор именно на вариаторе, спросите вы? Ответ прост: во-первых, это позволит снизать производственные затраты, а во-вторых, подобная трансмиссия поможет сэкономить топливо, так как будет переключать передачи именно тогда, когда это будет лучше всего. Кроме того, вариатор намного легче традиционной трансмиссии, что также скажется на снижении общего веса машины. По городу авто будет тратить 11,9 литров на 100 км, а загородом - 8,9 литров на 100 км. Это прекрасные показатели для такого большого автомобиля с мощным двигателем. Если вы не верите, посмотрите на показатели таких конкурентов как Mazda Tribute, Honda CR-V, и Ford Escape и увидите, что Murano намного экономнее их расходует драгоценное топливо.

Внедорожник прекрасно проявил себя как на трассе, так и в условиях бездорожья. В том случае, если ему требовалась дополнительная мощность, например для взбирания на крутую горку, двигатель без промедления выдавал дополнительные обороты, а автомобиль продолжал двигаться так же уверенно и плавно.

Nissan Murano отличается не только своими превосходными динамическими характеристиками, но и обладает необычным дизайном. При взгляде на переднюю часть автомобиля создается такое впечатление, что он улыбается вам добродушной улыбкой "во все 32 зуба". В отличие от других внедорожников в очертаниях Murano вы не найдете ни одной прямой линии, ни одного острого угла. Производитель не ошибся, утверждая, что автомобиль обладает самым современным и стильным дизайном, благодаря которому вы не спутаете Murano ни с одним из конкурентов. "Муранское стекло славится и дизайном, и технологией изготовления - Nissan Murano обладает теми же свойствами", - так считают его создатели. Они подчеркивают, что он разрабатывался специально для североамериканского рынка и демонстрирует новый подход компании: не пытайся угодить всем - лишь избранным.

Интерьер оформлен в стиле hi-tech: пластик и алюминий. Сиденья, правда, кожаные, а приборная панель, слава Богу, перед водителем, а не в центре торпедо. Наклон спинок задних сидений можно менять - такое встречается не часто. Педальный узел регулируемый (диапазон перемещений около 80 мм), с памятью... Говоря о вместительности автомобиля, стоить отметить размеры его багажного отделения, составляющие немного больше 2,4 кубических метра при сложенном заднем ряде сидений. Максимальный объем багажного отделения Murano равен объему грузового пространства конкурентов: MDX и Toyota Highlander.

В стандартную комплектацию Nissan Murano входят такие системы как климатконтроль, система вентиляции, стереосистема с проигрывателем на 6 дисков, подогрев сидений, электростеклоподъемники и кнопки управления аудиосистемой на руле. Одним словом производитель приложил максимум усилий, для того, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя наиболее комфортно. Однако, если вам недостаточно стандартного набора, вы можете дополнительно заказать кожаный салон, люк с электроприводом, навигационную систему GPS и подстраиваемый педальный узел.

А безопасность водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки для головы, вентилируемые дисковые тормоза на всех 4-х колесах и ABS.