![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 11
01.07.2012, 23:05
|
|
Сообщение от vitalliy
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) К тому-же отключить венилятор от мозгов необходимо при данных манипуляциях.
|
От жеж....ат чьих мазгов?Не представляю НИАДНОГО потребителя с ТАКИМ током потребления,подключенного непосредственно к "мозгам".Разве что,пытки ради...
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от SERGEY FRG
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Поэтому лучше удалить причину -чем изобретать что то неизвестное
|
Человек правильно написал,а я так,пошутил слегка ![Wink](images/smilies/classic/wink.gif)
__________________
Молчи, позорная Европа и не качай свои права!
Ты у России просто жопа, а думаешь, что голова!
(Ф.И. Тютчев)
Последний раз редактировалось Оккупант, 01.07.2012 в 23:05.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 12
02.07.2012, 00:11
|
|
Сообщение от Оккупант
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) От жеж....ат чьих мазгов?Не представляю НИАДНОГО потребителя с ТАКИМ током потребления,подключенного непосредственно к "мозгам".Разве что,пытки ради...
|
На ВСЕХ современных автомобилях датчик температуры (терморезистор) завязан на ЭБУ, с ЭБУ идет сигнал на приборную панель и на РЕЛЕ включения вентиляторов! Тогда, когда ЭБУ сочтет нужным включить вентилятор или вентиляторы в паре и температура включения прошита в версии ЭБУ. Только на жигулях и старых карбюраторных автомобилях стоит датчик (термо кнопка) который включает непосредственно вентилятор охлаждения. Есть автомобили с двумя датчиками для ЭБУ и для приборной панели.
Вот тебе схемка http://nissanoteka.club-nissan.ru/nt...san_Almera_N16
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Оккупант
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Человек правильно написал,а я так,пошутил слегка
|
Почитай тему и увидишь что это плагиат ![Wink](images/smilies/classic/wink.gif)
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 02.07.2012 в 00:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 13
03.07.2012, 00:12
|
|
Сообщение от Оккупант
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) ТЕРМОКНОПКА-меня добила-ЧТООО ЭТООО!?
|
Ещё можно термокоммутатор
Топикстартеру - ищи проблему в системе ОЖ: помпа, термостат, датчик - либо нарушена циркуляция, либо датчик глюкает. Возможны также траблы с температурой из-за завоздушивания системы (текущие патрубки, радиатор, помпа...)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 14
03.07.2012, 01:55
|
|
Сообщение от 100nx
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Топикстартеру - ищи проблему в системе ОЖ: помпа, термостат, датчик - либо нарушена циркуляция, либо датчик глюкает.
|
Да пропал он и говорили об этом ему.. Т.к. тема ушла во флуд, закрываю.
Добавлено через 15 минут
Сообщение от Оккупант
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) при чем тут приборка?
|
Подумай.
Сообщение от Оккупант
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Раз сигнал идет с РЕЛЕЕЕЕ!! То ХУЧЬ прямо с аклималятара запитай вентиляторы,нифига "МАЗГАМ"ни будег(релейная развязка,блииин...)
|
Соглашусь.
Сообщение от Оккупант
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) ДЬ!(можете банить!
|
Сам просил.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 03.07.2012 в 18:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 15
02.10.2013, 09:58
|
|
при какой температуре двигателя должен включатся вентилятор, у меня включается при100 градусах и вырубается при 95, это нормально? мне кажется многовато, да в мануале смотрел про наш датчик, там написано при каких температурах какое сопротивление, соответственно если сдвинется немного сопротивление датчика (в следствии старости, износа или механического повреждения типа микротрещин) то он будет выдавать уже другое сопротивление. Я думаю что 100 градусов для включения вент. много, реально когда должны срабатывать вентиляторы при какой температуре.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 16
02.10.2013, 12:05
|
|
Сообщение от igrok1313
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) В эбу нет
|
Можно, но нужно сливать прошивку и править её.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 17
03.10.2013, 17:16
|
|
100nx, Я это писал для обывателя,что бы не заморачивался,а то будет летать искать компутеристов,которые сольют прошивку ,поправят и усё,потом крику почему авто не заводится ![Biggrin](images/smilies/classic/biggrin.gif)
__________________
У нас на каждого их Стефенсона с паровозом найдется наш Левша с блохами
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 18
24.04.2024, 13:25
|
|
Сообщение от 100nx
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Можно, но нужно сливать прошивку и править её.
|
Все именно так, мне так и сделали сливали мою прошивку и поправили температуру включения и отключения я поставил на 95 включиться на 89 отключиться. Работает уже 5 лет в таком режиме
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 19
24.04.2024, 16:42
|
|
Сообщение от vitalliy
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) На ВСЕХ современных автомобилях датчик температуры (терморезистор) завязан на ЭБУ, с ЭБУ идет сигнал на приборную панель и на РЕЛЕ включения вентиляторов! Тогда, когда ЭБУ сочтет нужным включить вентилятор или вентиляторы в паре и температура включения прошита в версии ЭБУ. Только на жигулях и старых карбюраторных автомобилях стоит датчик (термо кнопка) который включает непосредственно вентилятор охлаждения.
|
На старых жигулях и ниссанах вентилятор включался не от температуры двигателя, а от температуры ОЖ выходящей ИЗ радиатора. Т.к. датчик на приборку всегда стоит в головке глупо от него включать электровентилятор, т.к. он будет после прогрева маслать всегда когда радиатор ещё холодный. Так часто бывает у самоделкиных вставляющих реле в верхний шланг.
При этом термореле на ниссанах стоит непосредственно в выходящем из радиатора шланге, а на жигуляторе внизу радиатора. Температура включения 70-80 градусов. Чтоб оставался запас до предела системы. И включается только когда радиатор не успевает охлаждать за счёт естественной конвекции. На трассе он по факту вообще включатся не должен, т.к. должно хватать встечного потока.
Всем бобра! Знания - сила! ![Biggrin](images/smilies/classic/biggrin.gif)
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> Nissan Almera Tino
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|